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ちょっと古いネタですが、四国旅行の時に高速教習をやりました。

新居浜から阿波池田までの約６０キロ、松山道→徳島道と私も初めての道でした。

徳島道に入ったら対面通行になるし（画像は対面通行だったしまなみ海道）、トンネルだらけだし、後ろからアホトラックがあおってくるしと、今までの高速よりずっと悪条件でした。

私も対面通行の高速は好きではないんですが、トンネルではアローワンスが少ないんで、左に寄りすぎ＆右に寄りすぎを繰り返して進む感じでした。ハンドルで方向を立て直そうとすると反対側に寄りすぎるので、意識を向けるだけで徐々に寄って行く事を教えて最後は何とか理解できたようでした。

最近高速教習ばかりなので、今度は街乗りをしたいと思います。

初心者マーク車のピッタリ後ろにくっついてあおるのは法令違反ですが、このクルマだと私もよく煽られるんですよね。何とかは相手にしないのが一番です。

早いもので大型連休明けたころにカミさんが免許を取ってから１年になります。

実際運転の練習を始めたのは６月ですし、まだ初心者マークを外す気分にはならないようですが、最近は少しずつ上達してきたと思います。

昨日は伊丹のイオンモールまで往復走りましたが、前よりも危なっかしい場面は減りましたし、周りのスピードに合わせて進めるようになったのはよかったです。

ウチのカングーにはオートライトがついていて、私は今まで使っていなかったのですが、ライトのスイッチをいじる余裕がないので、オートライトを使うようになりました。慣れると便利ですね。

次の課題は車幅感覚を覚えることですね。幅があまり広くない片側一車線の道で反対側に右折車がいると、左側にかなり寄るクセがあり、ガードレールすれすれになることもあります。

ギリギリまで寄せられるようになったら駐車場の入り口のゲートも怖くなくなりますね。来週の愛知遠征でも途中交代してもらいますよ。

氏の著作は久しく読んでいませんが、初心者運転の勉強の参考になればと思い、図書館で借りてきました。

アマゾンのレビューによると評価が高いので、楽しみにしています。

最初のフレーズが
「女性は男性より運転がヘタ、というのはウソである」だそうで、世の中の女性に運転をもっと好きになってもらいたい思いで書かれているようです。

昨日の話ですが、淡路島で高速教習して以来の運転練習をしました。

空いた道とはいえ、高速を走れて自信がついたようでしたので、一般道の片側二車線を走ってみました。距離にして５キロ程度、左車線オンリーながら前のクルマから置いていかれることもなく、頑張って走りました。

いつもの一車線の道よりもスピードを出せるようになって、安定してきたと思います。スピードが出ている分だけ、減速のタイミングがちょっと遅れるとたちまち前との間隔が詰まるので、そこを注意していきたいですね。

次は車線変更をスムーズにできるようにする練習をやる予定です。

この話と関係ありませんが、新幹線で移動中にこれを書いていますが、空気が乾燥しすぎて不快。さっきからお茶ばかり飲んで喉を潤しています。

毎週末に運転の練習をしていますが、家の近所は交通量の多い片側二車線の道が多いです。

で、車線変更をスムーズにできるようになりたいなあというのが願望のようです。因みに実家の母は近所に一車線の道しかないため、未だに二車線の道は走れません。

日本車メーカーのＨＰには運転のコツが書かれているコーナーがあり、それを見ながら説明したものの、やはり実際走ってみないと理解は難しいみたいです。

交通量が少な目の二車線の道があればいいんですが、まずは６０ｋｍ／ｈで普通に走れるようにならないといけません。

隣の車の後ろに入る、合図出してからひと呼吸おく、ミラーと目視をちゃんとやる、隣にスピードを合わせるなどがポイントですね。