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イイね!
2008年12月02日

パノラマカーにお別れ

名古屋遠征、オフ会以外のネタが続きます。

私が愛してやまない名鉄パノラマカーは当初の見込みよりも
早く、今年の暮れには定期運行から外れます。今回最後の
お別れをしようと愛知・岐阜県境の木曽川鉄橋を訪れました。

名馬オグリキャップの出身地の笠松競馬場横の駐車場・土手で
スタンバイ。お目当てのパノラマカーは到着後すぐやってくる
みたいで、駐車場から見上げるようなロケーションで待機。



真打が岐阜方面から登場。
急カーブなので、ゆっくり走ってくれました。
この2年間で4回も会いに行ってしまいましたが、これで
一つの時代が終わったなあと感慨深いものがあります。



パノラマカーの2代目、パノラマスーパーも廃車が始まって
おり、鉄道好きを喜ばせるだけでは経営が難しいことを
実感させられます。



増結車両の一部はこのように普通列車に格下げになっています。



セントレア行きの快速特急ミュースカイ。
一度乗ったことがありますが、静かで快適すぎて、電車
好きにはあまり面白くない電車かもしれません。

デビュー当初は3両連結でしたが、輸送量が増えたのか
8連でやって来たのには驚きました。
スカーレット色がどこにもないのはファンとしては淋しい
ですが、しっかりミュージックホーンはついています。



この場所は見晴らしもよくて、遠方にはJR東海道線も
見えて、とても気持ちがいい場所ですよ。

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Posted at 2008/12/02 17:39:05

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この記事へのコメント

2008年12月2日 19:00
一度も見る事の無かったパノラマカー&パノラマスーパー。

確かにファンを喜ばせるだけでは経営が成り立ちませんよね。
0系の影で、パノラマカー&パノラマスーパーがひっそり引退と言うのも何か寂しいですね。

関西私鉄制覇後は名古屋でも進出してみるかな♪
もちろん近鉄利用で!?
コメントへの返答
2008年12月2日 19:32
パノラマスーパーはしばらく大丈夫ですよ。4連のオール指定席仕様が廃止になりますが、指定席2両+一般車のモデルはまだ走っています。

是非とも名古屋駅でフルコーラスを聴いてもらいたいですね。
2008年12月2日 19:36
パノラマカー!子供の頃はウルラマンセブンとかエビ姿焼きを見ると創造していました。
コメントへの返答
2008年12月2日 19:43
出目金顔ですからね。

パノラマカーが歌わなければここまでしつこく追い回さなかったと思いますね。楽しかったです。
2008年12月2日 20:53
絵本で見た(4歳ぐらい?)記憶があるパノラマカー、とうとう引退してしまったのですね。
0系といい、平成20年にしてまた”昭和の残像”が消えていきますね。。。
コメントへの返答
2008年12月2日 20:58
来月で定期運行おしまい、来年は臨時列車のみ運行で引退とのことです。

0系といい、何で同じ時期に引退するかな?と思いました。このときに大阪在住で本当に良かったです。東京にいたらなかなか見送りはできません。

プロフィール

旅大好き人です。 アルシオーネSVXから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。 20世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...
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