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イイね!
2009年01月06日

フランスパン最強伝説

ルノジャポHPを見たらかなり挑戦的なページを
見つけました。



ソーセージ(ドイツ車)、スシ(日本車)粉砕!!
フランスパン(フランス車)だけはダイジョーブ。



結構有名な「ルノーバレー」
5つ星車がぶつかり合いますが、最後まで元気らしいです。



ラグナ3(日本未導入)の超ハイテク安全装置。
4WSなどが進化したものでしょうか?

安全はルノーの数少ない?アドバンテージですので、
どんどんアピールすればいいとは思いますが、スシ粉砕は
ジャポネのナショナリズムに火をつけませんかね?

あとは燃費のよさをアピールして欲しいですね。
ブログ一覧 | ルノー | 日記
Posted at 2009/01/06 23:22:10

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この記事へのコメント

2009年1月7日 0:03
こういうウィットに満ちたCM(?)画像は好きですね☆
特にフランスの風刺は一流です~(^0^)
コメントへの返答
2009年1月7日 7:47
特にコメントがないのに絵だけで言わんとすることがわかるのはさすがだと思います。
2009年1月7日 10:13
何度みてもルノーのCMはいいですね。
売りを絞り込んで伝えるのが上手いというか。
こんなCMを日本でも流して欲しいです。
コメントへの返答
2009年1月7日 10:19
ルノジャポのHPに載せただけでもかなり意欲的ですね。

問題は安全性を重んじる人がまだ少ないことでしょうか。
2009年1月7日 20:33
スシは爆発しません!と言いたくなった。。。(笑)

ラグナ3は正しく進化版4WSですね。
Gセンサーなどを活用した姿勢制御技術ですね。
おそらくはABSなども使用していると思います。

日本でもアイシンなどがナビの道路情報とATコンピューターを接続して、道路状況に応じた変速シーケンスを行う制御の実用化していたかと。

色々な技術が切磋琢磨して発展していくのは良いことですねぇ♪
コメントへの返答
2009年1月7日 21:21
自動化されるとその分運転の楽しみが奪われてしまうことがよくありますので、私は今くらいの自動化でちょうどいいと思っています。

車間距離をつめても一定の速度で走ることで渋滞を生じさせない機能について読んだことがありますが、すべての車に装着されていない限りは無理な気がしてきました。

プロフィール

「トラブルの原因がわかるまで10日もかかった件 http://cvw.jp/b/215313/48931515/
何シテル?   02/15 22:22
旅大好き人です。 アルシオーネSVXから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。 20世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...
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