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2009年08月17日

カングーの燃費 33.34.35

カングーの燃費 33.34.35










帰省&遠回り帰阪の燃費です。

往路

600.0km 39.70L ⇒ 15.113km/L
6.6167L/100km
131円/L


浜松-焼津70kmの迂回で渋滞がなかったのが効いている
と思います。

復路1

180.0km 15.01L ⇒ 11.990km/L
8.3888L/100km
129円/L


高崎ICに入る手前で給油。
JOMOでしたが、くじを引いたらガソリン単価値下げの
キャンペーンをやっており、2等4円引き。
せっかくならばもっと沢山入れたときに当たって欲しいなあ。
わずか60円の割引ですからね。

復路2

650.0km 39.11L ⇒ 16.620km/L
6.0169L/100km
126円/L
通算燃費 12.71km/L


高崎~長野~富山~敦賀~大阪で無給油ラン成功!と
なりました。

途中10km渋滞(1h)&6km渋滞(40m)に見舞われ、
アップダウンの大きい上信越道を通っての数値ですが、
珍しく制限速度以下で走っていたのが効いたのかな。

今年の走行距離が1万kmに達したようで、遅ればせながら
過走行車になってきました。
ブログ一覧 | 初代カングー | 日記
Posted at 2009/08/17 22:19:44

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この記事へのコメント

2009年8月17日 22:32
帰省色々大変でしたね。
お疲れ様でした。

高速とはいえウチのATからは想像もつかない数字ですね。
コメントへの返答
2009年8月17日 22:35
今回はさすがに疲れました。

帰り道は高崎~長岡~富山にしておけば渋滞に引っかからずに済んだようで、情報収集が足りませんでした。

カングーのお友達にはATでも高速では16くらい出す人もいますが、100km/h以下で走っているみたいですよ。

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「ウチの近所ではあまり見ないのですが http://cvw.jp/b/215313/48908051/
何シテル?   02/02 15:49
旅大好き人です。 アルシオーネSVXから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。 20世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...
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