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イイね!
2009年10月31日

コーナーセンサーとインジケーター

コーナーセンサーとインジケーター 今回装着した数少ないオプションがコーナーセンサーです。フロント・リアとも装着しましたが、ここに載っている金額は工賃が含まれていなくて、結構高かったです(溜息)。初心者が運転しますので念のため装着しています。

車庫が広くないため、車庫入れのたびにピーピーなっています。だんだん傾向が分かってきました。

・リアのセンサーはP・Rに入れているときしか感知しない
・フロントのセンサーは全部の位置でも感知する
・フロントはかなり感度が高く、渋滞路をバイクがすり抜けるだけでピーピー鳴る
・フロントとリアはトーンが微妙に違い、前後両方で障害物が近いときは同時に共鳴せずに、交代交代で鳴るようになっている
・音を聞いただけでどっちが近いかはわからないので、四隅を目視で確認している
↑これは音を記憶すればわかるようになるが、目視は必要でしょう



上の写真のディスプレイは四隅のどこで危険水域なのかがひと目でわかるもので。ディーラーからも勧められたのですが、少しでも経費を減らそうと取付けませんでした。あれば良いにこしたことはないと思います。
ブログ一覧 | 二代目カングー | 日記
Posted at 2009/10/31 10:04:57

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この記事へのコメント

2009/10/31 21:01:37
私はコーナーポールを付けるか悩みましたが
きのこミラーがあるので当面は付けるのを止めました。

壁から5センチ、なんて停め方が簡単にできそうですね。
コメントへの返答
2009/10/31 23:06:24
コーナーポールはABで買った安いものを先代につけていましたので、今回もいずれ移植しようと考えています。ボンネットが高いので、かなり長くしなければならないでしょうね。

後ろはタイヤの位置≒最後部ですからさほど心配は要りませんが、最前部は慣れが必要かと思います。
2009/11/01 10:27:20
新車ご購入おめでとうございます。

暫くご無沙汰していたらニューカングー君の
AT仕様になっていたんですね。

ATだとれんげさんが運転しやすくなりましたね。
コメントへの返答
2009/11/01 13:05:24
ありがとうございます。

クラッチ操作に集中してしまい、安全運転ができないのでは?という状態になってしまいました。

エンストはしませんが、先代比で15cmくらい幅が広くなりましたので、それなりに大変かもしれません。
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