国鉄型特急乗車中

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メタボのび太 2010年1月17日 16:33 青春18旅、大阪は付近に旅情が残る路線も多くうらやましいです。 関東といえば、E231系一派ばかりでつまらない。 いよいよ、JR西日本の国鉄型183&485/489系も先が見えてきました。分散式クーラーのダクトが懐かしいですね。 急行「能登」なら、都内で一杯やった帰りに乗れるので、今のうちに狙わねば。	コメントへの返答 2010年1月17日 17:00 ふるさと雷鳥が事実上なくなったので嫌な予感がしていたら、雷鳥の大幅減便と北陸と能登の廃止と、残念なダイヤ改正です。 北近畿一族を撮影してきましたが、訳分からなくて面白かったです。
鶏卵 2010年1月17日 18:44 帰り道～ 城崎温泉駅に雷鳥型の特急車両が停まってました… あれは何でしょうねぇ？ 運転していて写メ出来ず (>_<)	コメントへの返答 2010年1月17日 18:46 どうやらニアミスでしたね。 大阪行き「北近畿」・京都行き「きのさき」という城崎に行く特急が何本かあります。 運転がない分だけ息子とずっとお話ができてよかったです。
ふきた 2010年1月17日 20:53 北近畿系統も新型車両が導入されるんですよね（287系？） この時期はカニカニで乗車率は良いのでしょうか？	コメントへの返答 2010年1月17日 21:00 はまかぜを含め、来年度でこの地区でも国鉄型は淘汰ですね。残りは和歌山・岡山だけでしょうか。 カニカニのおかげではまかぜは６両（普段は４両）つないでいましたし、他もいつもより長かったような感じです。 後ほど紹介しますが、実に密度の濃い1日でした。出張予定があればお勧めです。