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2010年01月23日

東淀川駅の踏切

今日は病み上がりなので、あまり遠出できず東淀川駅で電車見学していました。

京都側の「北宮原踏切」には両端に係員がいて、警報機が鳴っていても係員の判断で遮断機を上げておいて「急いで渡って！」と合図してくれる珍しいところです。

５複線と長い踏切なので、中心部に島があって、そこで待避することができます。ここで1時間弱電車を見ていましたが、ホームから見るよりもずっと迫力ありましたよ。

以前から駅の南側の歩道橋で電車見学をしていましたが、ここも負けず劣らず面白いところです。

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Posted at 2010/01/23 21:22:35

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メタボのび太 2010年1月23日 22:13 前の会社の大阪支社が東三国にあったので、出張の時は京都の実家に前泊し、東淀川から商店街を抜けて通ってました。いつも朝は急いでいたので、気が付きませんでしたねぇ。帰りはそのまま新大阪から新幹線！	コメントへの返答 2010年1月24日 12:56 東淀川はコンテナ貨車撮影場所として有名みたいです。南北に走っているため、下りは終日順光、上りは終日逆光になります。今雷鳥は大阪寄りがパノラマグリーンなので、ここでヘッドマークを撮るのが難しいですね。
バス窓 2010年1月23日 22:56 確かに、低いアングルからの写真、迫力ありますね。暖かくなったら行ってみようかな～。　軟弱者なんで（笑	コメントへの返答 2010年1月24日 14:53 何だか踏まれるのでは、と身構えてしまいます。息子は遮断機がジャマでうまく撮れなかったと嘆いていましたので、次回は脚立持参でやってみます。
yamaken.P 2010年1月23日 23:07 まるで図鑑のような写真、お見事ですね☆ 幼少の頃の記憶ですと、有人の踏み切りって結構あったような（＾＾）	コメントへの返答 2010年1月24日 14:59 ありがとうございます。写真はまだまだ修行中ですのでこれからも頑張ります。有人踏切はほとんど見掛けなくなりましたね。
鉄人７４７号 2010年1月23日 23:49 貨物列車って長いですよね踏み切りで貨物に遭遇するとシフトをPにしてサイドブレーキを掛けちゃいます。撮り鉄のお方には堪りませんね。	コメントへの返答 2010年1月24日 15:02 特にこの界隈のコンテナ貨車は長大編成で、最後尾が見えないほどです。民主党政権の方針によっては鉄道貨物が先細りする可能性があるので、気がかりです。

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