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メタボのび太 2010年4月17日 11:13 森小路の通過は迫力ありますね。 しかも、特急と普通のタイミングが合うことも多いし。 写真の2600系、昭和34年製造初年の2000系の車体流用だからもう半世紀ものですね。 私にとって京阪といえば正面左の窓が開くこのタイプですが、あとどれくらい現役でいられるか？	コメントへの返答 2010年4月17日 12:46 京阪のいいところは新３０００系など新型が好意的に迎えられている事ですね。カッコイイし快適だし。一方で昭和３０年代の車両が元気に走っているのが面白いです。 今は京阪になかなか乗る機会がなくて撮影ばかりですね。北摂から京都に行くなら阪急使いますから。
バス窓 2010年4月18日 8:47 森小路は迫力ありますね～。 中線を走る列車は120ｋｍくらい出てますしね。 確かに土居までのこの区間、３つ先が見えます…。	コメントへの返答 2010年4月18日 11:58 千林、野江、滝井と行きましたので、あとは関目だけになりました。 ここは私は気に入りましたが、背が低い方々は柵が邪魔で撮りにくいみたいで、千林に行こうよとか言い出していました。