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イイね!
2010年06月03日

カングークルール

カングークルール この記事は、ルノー・カングーに仏流スタイルの特別仕様車について書いています。

カングージャンボリーで披露された限定車が発売開始になりました。塗装はすべて特別仕様というか現地での営業車用の塗装らしく、かの国でもこの色はないらしいです。さらに私はあまり興味ありませんが、黒バンパーがりりしい?です。で値段はオリジナルと同額ですから、値引きは期待できませんがお値打ちでしょう。

いい意味で昔ながらのミニカーのような色はメタリック全盛の現代ではかえって新鮮ですが、電車好きな私はかつての国電を連想してしまいます。









各色30台限定、AT・MTともあるそうです。多分すぐ売り切れるでしょうね。かつてトゥインゴで毎年色を変えてきたように、毎年違う色を少しずつ限定販売する戦略は悪くないと思います。

ルノジャポの動画もあります。ビボップの紹介とセットですが。



こちらジャンボリー当日の模様。
お友達の車が何台か写っています。




追記:予想通り、オレンジのATは完売だそうです。(ルノジャポのツイッターより)
ブログ一覧 | 二代目カングー | 日記
Posted at 2010/06/03 22:38:34

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この記事へのコメント

2010年6月3日 23:23
国電とのカラーのマッチングが面白く、さすがchintaさんだなぁと思いました。

トゥインゴってそんなに限定色を出してたんですか?
確かにカラーが豊富だなと思ってましたが、ルノー歴の浅い私は知りませんでした。
コメントへの返答
2010年6月4日 7:50
国電>東京では既に引退ですが、こちらではまだ現役なのでよく見掛けますよ。

先代トゥインゴは長寿モデルかつ毎年のように色を入れ替えていました。たまにキャンバストップのような限定モデルを出して、特別色にしていたと記憶しています。現行モデルがオーソドックスな4色だけなのは何とも物足りないです。
2010年6月3日 23:30
KADONOさんからのDMやルノジャポからのEメールで知りました☆

原色のカラーリングはフランス車ぽっくて好きですね(^^)
でもウチも2台ともメタリックだな~(ぁ
コメントへの返答
2010年6月4日 7:53
先月のカングーイベントで公開されましたが、昨日ホームページに掲載されました。

ミク様色でも似合うと思いますよ(謎爆)。
2010年6月4日 0:03
私はソリッド派なのでこの色はアリですなー(^-^)
コメントへの返答
2010年6月4日 7:56
とりわけオレンジの人気が高いようです。みんないい色ですよ。
2010年6月4日 4:56
やっぱりソリッドはいいですね^^

水色が欲しい~

緑は・・・山手線・・・か・・・な?(笑)
コメントへの返答
2010年6月4日 7:58
車検通したばかりですから却下されました?

山手線よりも常磐線の色でしょう。この色は関西にいないので、写真がありません。
2010年6月4日 12:42
103系ですね。京浜東北。武蔵野。常磐(敢えて横浜線)。寒いぐらい効いたクーラーにポンポン跳ねる脚。カングーとは程遠いですが、頑丈で大量輸送に適している点は同じですよね(こじつけです冷や汗)AT、MT同数とは思い切りましたね。個人的には全てATでも売り切れると思うんですが・・・今後も、こういった限定モデルが展開されていくんでしょうから、試験的な意味合いもあるのかなと感じました。
コメントへの返答
2010年6月4日 17:14
スピードが出ると会話ができないくらいうるさいという共通点がありましたね(自虐的)。

東急の旧5000系以前のアマガエル色が一番近い色ではないでしょうか。高校生当時、目蒲線では現役でした。
2010年6月4日 21:47
動画で自分が運転している姿を初めて見ました。(カングーもね…)(*^_^*)
「やまを」さんのお嬢ちゃん登場!!
コメントへの返答
2010年6月4日 21:57
そういえば黄色い赤目がいましたね。よかったではありませんか。

やっぱりあの女の子はやまをさんのお嬢ちゃんでしたかーウチの息子も既に別のオフ会で既にようつべデビュー済みです。かなり恥ずかしいですが。

プロフィール

「今年はぐんまちゃん年ですので http://cvw.jp/b/215313/48874305/
何シテル?   01/12 21:30
旅大好き人です。 アルシオーネSVXから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。 20世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...
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