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2011年12月16日

「日本海」「きたぐに」定期運行から離脱

来年春のダイヤ改正で「日本海」だけでなく「きたぐに」も臨時運転になります。
JR西日本の社長定例会見で発表されました。







(以下引用)

寝台特急「日本海」は大阪~青森駅間を運行しています。昭和25年に運行を開始し、長い期間お客様にご愛顧いただいた列車です。また、急行「きたぐに」は昭和36年に金沢~新潟駅間の運行を開始し、昭和43年から大阪~青森駅間を、昭和57年から大阪~新潟駅間を運転しています。
 この二つの夜行列車の運転を取り止めたいと思います。最大の理由は、お客様のご利用が減ったためです。なお、定期列車としての運転を取り止めますが、お客様のご利用が多い時期には臨時列車として運転する予定です。


(引用終わり)


私は「きたぐに」に2回乗ったことがありますが、息子はまだ乗っていません。「私だけずるい」と事あるごとに言われてきましたし、今年乗る予定が震災で延期になったままなので、早いうちに乗せてあげたいと思います。


2010年8月の記事


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Posted at 2011/12/16 22:17:31

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この記事へのコメント

2011年12月17日 19:15
ついに・・・といった感がありますね。

臨時で、ある程度の乗車率があれば良いのですが、車両の老朽化(新造なし)で何年か先には・・・っていう運命なんでしょうね。
コメントへの返答
2011年12月17日 20:50
JR西日本お得意の延命措置はやってあるとはいえ、やはり昭和40年代生まれの車両ですから、維持は大変だと思います。

この前長岡から福井まで乗った時は金沢とか福井とか深夜なのに関わらず結構乗る人がいたのには驚きました。

USJ観光や関空からの海外行きにはちょうどいいダイヤのようです。

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