ルーテシア　イニシアル・パリ再登板

この色はいいですね。
ph1ではシートの革もいいものを使っていたので、とても感触よかったです。それだけでも買いだと思いました。
ph2で残念なのは、見かけの値段を下げるために、ウッドのインテリアとガーメントケースが廃されたことですね…
ガーメントケースはバカラ～イニシアル・パリであることの証でもあるように思えたので…

ｐｈ１は展示車で見たことがありますが、ベースグレードが黒一色のインテリアなので同じ車に見えませんでした。

随分安いねと思ったらちゃんと理由があるんですね。ほとんどの方は違いに気付かないでしょう。

ツイングラスルーフもレスになっていますね。
マニュアル仕様のExpressionもイイです。
今なら２０万の補助金出ます…
それにしても新型が気になりますよね。

以前はグラフルーフ付きでしたか、安くするために考えているんですね。

ＭＴモデルも興味ありますが、こちらは売り切るのに時間がかかるかも？と余計な心配をしています。

次期モデルの顔はかなり癖があるらしく、見るのが楽しみです。

既に発表直後にブログアップされていたんですね…と言いますか、
私が言いたかったことはほぼchintaさんとkureakiさんのコメントで網羅されてます（汗

ただ、Phase1のイニシアル・パリでさえ、私は今まで実車は１台しか見たこと無いので、むしろ中古車として見つけたらレアすぎて儲け物かも知れません（？）

たまたまカービューのニュースが目に止まったので嬉しくて書きまくってしまいました。

ルーテシアⅡのエクスプレッションはたまに中古車市場で見かけるのですが、Ⅲｐｈ１は全然見かけないですね。マイディーラーでは点検で持ち込んでいる方を何度か見たことがあります。

試乗車にはならなさそうですから、乗る機会は所有しないとないでしょうね。