２回目の車検

今日マイディーラーにて車検をお願いしてきました。


今のところこんな点検・交換を予定されています。

・ブレーキ分解清掃
・オイル交換（フィルター交換無料サービス）
・スロットルチャンバー清掃
・ハイマウントストップランプの球切れ
・バッテリー交換（持ち込み）

全部で７万位だそうです。あと租税公課などで７．２万円。バッテリーは１．６万円でしたので、コミコミ１６万円くらいになるみたいです。


代車はお待ちかねルーテシアⅣアクティフ。
ディーラーで手続きしてから残務処理のためオフィスに向かいましたが、その中のファーストインプレッションはこんな感じ

・クリープしないので発進時にもたもたしてしまう
・変速ショックが全然なくて、ウルトラスムーズ
・ブレーキはよく効く
・椅子はルノーらしくて問題なし
・車重が軽いためか加速は強烈（カングーが遅すぎ）　８０ｋｍ／ｈからの加速も必要十分
・ＥＣＯモードは不自然なフィーリングで使いたくない
・ターボエンジンらしさは感じられない
・背が低い（カングーが高すぎ）ので頭をぶつけること２回
　まだポジションには慣れない
・Ｃピラーが分厚くて車庫入れ時の死角が多い


何シテルにも書きましたが、燃費は素晴らしいです。
京都から大阪までの６０ｋｍあまりを３リットルで走り切りました。気温があまり高くなく渋滞していなかったことも幸いし、リッター２０ですぞ。５．０Ｌ／１００ｋｍなんて初めて見ました。
ピンボケしてたのが残念。