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イイね!
2014年10月13日

京阪神のJR西は全線運休、阪急阪神は気合入れて平常運転

台風19号、午後7時すぎから唸るような暴風になり、8時半からは雨がやみましたが10時半現在まだ風は強いままです。


幸いにして雨の量が少なかったので家の近所では川の水位がアゲアゲになることなく、平穏な時間を過ごしております。


こんな日に外出は極力控えましょう、というおふれが出ていますのでほとんど外出しませんでしたが、JR西日本は思い切ったことを決めました。




全線で16時から運休だそうで。
多分このせいで今日のクライマックスシリーズは中止になったんだと思います。おかげで明日のナイターで決着をつけることになり、明後日移動日なしで博多に行き、その日のうちにホークスとクライマックスファイナルをやるんだそうです。こりゃ大変だ。


一方、ウチの近所の阪急電車・阪神電車はほとんど平常運転だったそうで、JRとは違う、といったプライドにかけて平常運転してくれたようです。近年JRにお客が流れているので、こういう姿勢でお客を取り戻せるといいですね。ツイッター見てみるとどちらも車内ガラガラだったそうです。


ここ数年、台風がやってくると言われながらもうまいこと暴風雨域を免れていたのですが、2週続けてドツボです。もう結構です。


話変わって昨日の戦車の写真をいくつか。





斜めになっているのは、直角に曲がるときにドリフトするみたいに荷重移動させて横向きにさせるため。乗っている私たちは思いっきり横G食らいます。




大砲の左側に操縦する人がいます。
上に10人くらい乗れる櫓があり、そこにつかまって乗りこみました。

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Posted at 2014/10/13 23:03:15

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この記事へのコメント

2014年10月13日 23:18
おっ! 74式。

シトロエン乗りとしてはこのハイドロサス、たまりませんな〜(笑)
コメントへの返答
2014年10月14日 0:16
ハイドロなんですか?

乗り心地はガタガタガタガタとすごいもので、アスファルト削って走行していましたよ。
2014年10月14日 6:54
ハイドロは乗り心地のためでは無く、姿勢制御のためです。
お座りをしたり、ふせをしたりはもちろん、頭を上げてとか片足ちんちんに近いことまでやってのけますよ。

シトロエンの「姿勢制御」と考え方は同じなんですが、シトロエンの場合副次的に「乗り心地の柔らかさ」を手に入れましたが、74式戦車の場合は「起動性の悪さ」と「信頼性」を失いました。

あ・・・
「信頼性」の薄さはシトロエンも一緒ですね。(笑)

ゴジラ映画に出てくるような61式や、この74式は比較的幅を狭く作ってあるので軽くて貨車輸送も可能ですが、90式とか10式の馬鹿でかい戦車は3台続けて走ると道路が耕されてしまいますね。
橋も重量で破壊してしまうので、後続部隊が続けません。
地続きの大陸国ならともかく、島国には大きな戦車は足かせになっちゃうと思いますがね・・・(笑)
コメントへの返答
2014年10月14日 8:39
お詳しいんですね。「74式」という名で展示はされていましたが、名前の通り1974年デビューですから相当な年代ものなんでしょうかね。


そういえば自衛隊イベントの時に戦車の伏せとか片足ちんちんのデモを見たことがあります。あれにハイドロが使われているわけですか。

中東などで街に戦車が出てきて道路が耕されているのを見たことがあり、あれに近いのかと思っていたら大きさが全然違うんですね。勉強になりました。
2014年10月14日 8:30
全面運休、凄い英断ですよね‥
でも、これで良かったと思いますよ。
さすがに平日は出来ないと思いますが、台風が来るのに休日だからといって出掛けるのもナンですからね‥
前日から告知されていましたが、テレビを見ていたら以外に知らない方もいらっしゃったようで‥(−_−;)
それにしてももう台風はこりごりですね。
コメントへの返答
2014年10月14日 9:01
全面運休ならば、不要不急の用がない限りは出ないほうがいいと判断しますよね。JRは都市から地方まで広範囲に路線があるので、全面運休にした方が混乱少ない、阪急阪神は都心部だけなので行けるだけ行く、ということだったんでしょう。

自分的にはジムに行けなかったのがちょっと残念です。
2014年10月15日 10:55
気象庁は台風に関してはもうちょい精度の高い予報を出して欲しいです。

蓮舫議員の二位じゃ何故だめなんですか?
というヤジを押しきってまで、国民の税金で高っかい高性能のスパコンを導入してるのだから、計算分析速度が遅いから、予報精度が悪いとは言わせません!
コメントへの返答
2014年10月15日 22:43
最近の傾向は気象庁<米軍予想ですよね。気象庁は大げさな予報を出して、国民に最大限の対策を取ってもらおうという政治的な意図があるんだと思います。予想が外れて責任取れ、と言われたくないという感じもします。

台風の進路や発達具合を調べて同僚に説明する必要があるので、ある程度は詳しくなりました。
2014年10月17日 12:09
昔、無限軌道車(キャタピラ)は、右と左を逆に回して、その場で横向きになる。とか聞きましたが、どうでしたか?
コメントへの返答
2014年10月17日 13:15
思いっきり横Gがかかって落ちないように必死でしたので、よくわかりませんでした。次乗る機会あれば気にしておきます。

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「トラブルの原因がわかるまで10日もかかった件 http://cvw.jp/b/215313/48931515/
何シテル?   02/15 22:22
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