ルーフラックの影響

取り付けてから２ヶ月経ちましたが、使ったのは広島遠征に行った１回だけ。
しかも使わなくても何とかなりそうな気がするけど、せっかくつけたので箱に着替えを入れちゃえ～という感じで入れただけという有様です。


自転車を積むにもしっかり固定されてペダルが屋根に当たらないようにしなければ塗装がやられてしまうので、実現できず。輪行バッグ１つしかないので、複数台積んでサイクリング＆ドライブというわけにもいきません。


軽ですので、４人乗車と１人乗車では燃費が違うだろうと思っていたのですが、この前のフレフレ遠征ではそれほどの差がなく、それよりも巡航速度に大きく影響されるようでした。中央道をぬふわｋｍだとガンガン燃費が落ちていきますね。あと、下りは４ＡＴの前車だと瞬間燃費が０．０L/１００ｋｍになることもよくありましたが、ＣＶＴってどうなんだろうか。瞬間燃費計が欲しいです。


購入したてのころ（真夏）に名古屋に行ったら２０ｋｍ／Ｌに届きそうだったのですが、今は高速で頑張っても１８には行きません。取り外したり取り付けたりする自信もないので、しばらくはこのままでしょうな。１５％燃費ダウンという感じです。


今度の正月休みは長期間さまよう予定なので、上着が必要なシーズンなのでかさばる衣類をキャリアに載せる必要が出てきそうです。あの箱は空気抵抗が膨大なので、防水の袋を探してみました。
とりあえずこれを買いましたが（５０Ｌ）色がイマイチ気に入らないのと、袋にたくさん衣類を入れたつもりでも、効果はなんともいえません。防水効果はバッチリですが、ラックに載せるとたくさん積んでいるようには見えないのですよ。


値段は3000円程度と手ごろなので、あとひとつくらい購入してもいいかな。