ラフェスタ納車まで

契約したのがちょうど１週間前。


車庫証明は自分でやる、ということにして経費節約なので、カミサンに警察まで書類を提出＆受取してもらい、印鑑証明・委任状とともにカレスト座間に返送。


銀行ローンで払うことにしたので、地元横浜銀行（何となく弱い時代の大洋ホエールズが横浜大洋銀行と言われていたのが面白くなく、同行との付き合い無し）を訪問しなければなりません。こういうとき単身赴任は実に面倒くさい。
大阪の銀行に融資してもらえばいいんだろうが、審査結果通知が遅く、最初に通知してきた浜銀に決めてしまいました。９／２２がえびす体育祭なので、翌日を休暇にしていることで、この日に訪問することで話をつけてきました。１週間後に送金するので、月末には車を受け取れる見込み。あっちに住んでいたらあと１週間早く納車できると思うんですよね。ちなみに車検１年残っているので、名変と整備が終わり入金確認できたら納車可です。


このところ大阪－横浜の往復は高速バスが多くて、ステラは横浜に置きっぱなし。ラフェスタが納車になる直前に最後の奈良往復をしようかと考えています。
納車後はラフェスタで奈良まで行くことになります。高速代・燃費などステラに比べると条件悪くなる一方で、高速走行は今よりも楽になるし、ガス欠の心配をしなくて済むようになるプラス面もあります。燃費どのくらい出るのか不安ですが、ルノー車は高速だと燃費凄く良かったので、兄弟車ラフェスタにも受け継がれているといいなと思います。４ＷＤなのでちょっと不利ですが。。。。たまたま条件よかった個体が４ＷＤだったというだけで、４ＷＤが必須なわけではありません。


今のところ計画しているイジリですが
※イジリはしない主義なんですが１０年ものですので必要なことはあります

・本革ハンドルが経年劣化でボロボロなので、ハンドルカバーを探します
・タイヤをステラでも使っていたベクター４シーズン（オールシーズン）にして、ステラで６－７分山のベクターは寿命が来たら普通の夏タイヤに戻す
生活四駆とはいえ四駆ですので、雪が見込まれるときはこっちに乗ることになります。

ベクターは今まで輸入ものばかりでしたが、販売強化のため取り扱うタイヤサイズを大幅に増やし、ラフェスタの195/60r15というちょっと変わったサイズでも買えるようになりました。

あまり乗っている人が少ないせいか、パーツが少ないんですよね。
やりたいことがあまりできない可能性もあります。