富士急高速バス　ダイヤ改正

先日私が絶賛していた大阪発小田原行きの高速バス、２／１にダイヤ改正を実施。


変更点が２つ

１．阿部野橋始発→なんば始発に短縮

２．新松田駅前→松田車庫（湘南富士急バスの車庫、駅まで徒歩６分とのこと）にバス停変更


特に２．が私には大きなマイナスであり、ダメージが大きいです。


変更した理由はわからんでもありません。
阿部野橋から乗る人は私含め２人か３人しかおらず、なんばまでの道はそこそこ交通量が多いので到着が遅れることがあったので、なんば始発にしたところでデメリットは私のようなマイノリティーが悲しむくらいで、遅れの原因がなくなるので、運行する側としてはいいことの方が多いような。


新松田の駅前は道が狭くて、バスが通るのも苦労するような道がいくつかあります。あと踏切もあるので、引っかかるとそれだけ遅れます。
新しいバス停は高速のインターからもやや近くなるので、小田原に到着するのが４分早まるそうです。


なんばから乗ることはそれほど抵抗はありませんが、新松田駅まで徒歩６分といいながらも大きな荷物抱えて雨降りの日に歩くことを考えたら倍くらいの時間歩き、ずぶぬれになることも覚悟しなければならないですよね。少なくともバス停が変わったことで喜ぶ乗客は小田原まで乗る人だけではないかな。
なお、新松田で降りる人は私だけ、ということもよくありました。


金曜の夜便しか乗ったことがないのですが、空席があることも珍しくないくらいです。よって普通の平日は集客が芳しくない可能性があります。長く眠れるし直前でも予約が取れるし安いし、こんな使い勝手いい路線はないのですが。。。。


あえていうならばもう少し車内設備をグレードアップしてくれないかなあ。
コンセントが付いていないバスは今後敬遠されると思うので、その辺を改善したらお客増える余地はあると思いますよ。頑張ってほしいです。