マイカー通勤所感

３密を避けるため希望者にはマイカー通勤を認める、と突如弊社の上層部からの伝達があったのが２週間ほど前。

往復９０ｋｍくらいあるのですが、手をあげてみました。

高速代、駐車場代は負担するが節減に努めてほしいというコメントがあったので、下記のルートで通うことにしました。（職場最寄りは浜松町）

行き：保土ヶ谷バイパス→首都高湾岸線→大井南から連絡線通って首都高１号羽田線→芝浦で降りて田町駅周辺の駐車場に停める　そこからは徒歩２０分
ドアドアで６５分、４９ｋｍ

帰り：徒歩２０分で駐車場に行き、目黒通り・環八を通って第三京浜玉川～港北だけ有料道路、そこからは中原街道などを使って帰宅
ドアドアで８０分、３８ｋｍ

行きは横羽線を通った方が距離は短いですし、カーナビで推奨されるルートなので初日だけ通ってみたら交通量は多いし朝６時半すぎなのに渋滞しかかっているし、怖かったので止めました。
湾岸線は５ｋｍくらい余分に走るのですが、さすがに走りやすいのと、首都高が２０２６年まで「都心流入・湾岸線誘導割引」というのをやっていて、４００円くらい割り引いてくれることからそのルートを使うことにしました。

帰りは上記割引を使おうとするとかなり大回りをしなければならない（湾岸線－羽田線の連絡路が片道しか存在しない）、会社が節減に努めよということなので、第三京浜経由。行きはさらに３０分は余計にかかりそうなので、帰りだけで勘弁してもらいます。
目黒通り、ほぼ片側二車線なのですが路駐多くて左側車線を通るのはバスと左折したい車くらいという変な状況になっています。ピークを過ぎた時間帯とはいえ、結構走りにくいです。国道１７６号の豊中市内とか国道２号線の西宮市内に近い感じでしょうか。中央分離帯があるのでまだマシですが。

港北で降りるルートはカーナビが全く想定しないルートのため一瞬カーナビが発狂するのですが、一般道の方が最短距離を行くせいか到着時間がほとんど変わらないのが面白いです。渋滞しない時間帯であればこれで十分です。

なんで田町の駐車場？となるかと思いますが、徒歩２０分×２くらい歩かないと、通勤電車で歩いている歩数に追いつかないのです。よって体重は微増でとどめています。

これから暑くなるので、どこまで徒歩２０分を続けられるか疑問ですが、駐車場がビルの地下なので灼熱にさらされることがないのがせめてもの救いですね。

ラフェスタで週５日通勤するのは体がもたないような気がするので、在宅と組み合わせて何とかこなしていくという感じでしょうか。電車でウトウトしていたのが懐かしい思いがある一方で、車に乗るとマスクしなくていい、という安心感があるのも確かです。

早く収束してほしいですね。