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2008年02月21日

１００７販売中止というウワサですが・・・

この前の京都輸入車ショウでいないので残念だなあと思ったら、１００７は日本撤退に向けてカウントダウンという話をみんカラ掲示板で見かけました。

こちら。

ユーロ高のおかげで利益が出ないのが理由だそうです。

道理で中古車が高いわけですね。

「カミさんに買ってあげたい車」とブチ上げたのに残念です。

ブログ一覧 | フランス車 | 日記
Posted at 2008/02/21 20:32:16

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Ζ Ё Π－мι￡ο 2008年2月21日 21:03 こんばんは☆ 私も聞いたことがあります。在庫分で終了と・・・プジョー初の４桁、コンセプトも面白いだけに残念です。最近のＰＪの戦略は高級志向に思えます。ユーザーの底辺を狭めているような気がしますｗｗｗ	コメントへの返答 2008年2月21日 21:10 とっても残念です。トゥインゴ販売拡大にはチャンスではありますが。小型車ではモトが取れず、特に日本ではフランス車は安っぽいと言われたせいか一番高いものを持ってきているような気がしてなりません。プジョーの「スタイル」シリーズは続けて欲しいと思いますね。
ボンくま 2008年2月21日 22:36 カングーを購入前に嫁さんに薦めた事があったんですが断られた車ですｗ基本的に乗ったこともショールームに行ったこともありませんが、雑誌で見る限り面白そうな車なので、駐車場等で見かけたときはマジマジ観察してたんですが･･･。日本車も売れない時代です。日本市場はどんどん欧州の自動車メーカーから見て魅力が薄まってきてるんでしょうね。	コメントへの返答 2008年2月21日 23:11 奥様は１００７を蹴ってカングーを選ばれたんですね！正しい選択です。それはさておき、去年の京都輸入車ショウではあれこれいじり倒してユニークなコンセプトで、トゥインゴの強敵と勝手に考えていました。フランス車はニッチを狙う商売を考えるべきで、１００７はいい選択肢だと思っていただけで残念です。
じゃんだらりん 2008年2月21日 22:54 自分もセカンドカー候補でしたが、電動メカのトラブルで悪い噂をかなり聞いていたので躊躇していました。もしも、手動スライドドアで５ＭＴの仕様があったら、国内売上も違っていたでしょうか？	コメントへの返答 2008年2月21日 23:15 フランス車と電動モノは相性が悪いです。オートワイパーはあまり賢くないみたいですし。カングーのパノラミックサンルーフも心が揺れたのですが、閉まらなくなるリスクを抱えるのが怖いので辞めました。国産ワゴンはスライドは電動みたいな仕様ですから、手動＋５ＭＴはヲタを喜ばせて終わりだったかもしれませんね。
jmatsudo 2008年2月21日 23:42 びっくり！可愛らしく面白い車だと心ながらに注目はしていたんですけどね。沢山の遊び心が詰め込まれていたと思うので残念です。	コメントへの返答 2008年2月22日 0:02 内装を好きなように入れ替えることができるのは面白い試みでしたね。これで新トゥインゴの天下です（？）。２００万円を切る値段で出てくることを願っています。
コップンカ～ 2008年2月21日 23:52 プジョーって買いやすい価格が魅力ですよね。でも高いのはつらいかなぁ。これスライドドアでしたっけ。	コメントへの返答 2008年2月22日 0:03 最近はユーロ高もあるし、以前ほどお買い得感がなくなってきているみたいですね。リンクの「カミさんに・・」を開けるとビキニのお姉ちゃんが颯爽と１００７に乗る動画が見えますよ。
コップンカ～ 2008年2月22日 0:09 ありがとう。若返りました。最近まで我が家に306がありました。スタイル最高でした。	コメントへの返答 2008年2月22日 0:13 サマサマ（マレー語のどういたしまして）。最高だったのは３０６のスタイル？お姉ちゃんのスタイル？
コップンカ～ 2008年2月22日 0:15 お姉ちゃんも最高ですが良すぎて僕とは釣り合いがとれません。（爆）崩れてるくらいが理想です（爆）	コメントへの返答 2008年2月22日 0:19 お互い７０ｋｇ前半を目指しましょう（泣）。
yamaken.P 2008年2月22日 0:22 私もガレージ狭いので検討したことがありますが、トランク部に荷物があんまり乗りそうもないので却下。ユーロ高だと廉価な小型車は入ってこなくなって寂しいですね。。。掲示板見ていると１．４Ｌモデルが走らないとか発言がありますが、うちの２０６スタイルはキビキビ走りますけど？新型の方が遅いって何で？(;´д｀)	コメントへの返答 2008年2月22日 18:04 何と比較して走らないのか見えてきませんが、１００７は２ペダルのセミＡＴです。２０６とは違い、空気抵抗が大きいのでは？カングーも１４００だと遅いと言われていますが、この手のクルマで遅いから嫌というのは無理な注文ではないでしょうか。２ドアの後ろが狭い、みたいに。
kureaki 2008年2月22日 1:55 1007のフェア開催中というDMを先日貰ったのですが、やはりあまり売れていないんですかね。フレンチの小型車輸入停止の噂があちらこちらで聞こえる中、入れる気マンマンの新型トゥインゴは今後どうなることやら心配です。。。	コメントへの返答 2008年2月22日 7:47 ライバルがいなくなったので、価格次第で売れて欲しいですね。クルマ好きがこんなのトゥインゴじゃないと騒いでも、あまりクルマに興味がない層に買ってもらえればいいと思います。クルマ雑誌以外の雑誌が取り上げてくれればいいですね。
ほえるず・べいすた 2008年2月22日 18:01 販売中止ですか・・・。最近、あのドアが気になりだしていただけに残念です。ＭＴ設定が無いので、早々選択から除外してはいたのですが。週末、実車を見にディーラーに行ってみます。そういえば1007のＤＭを貰ってました。	コメントへの返答 2008年2月22日 18:11 リンク先のユーチューブはかなり刺激的です。オシャレでない人は乗るなと言わんばかりのプレッシャーを感じます。プジョーはルノーよりも華やかだと思いますね。
ちびロバ 2008年2月23日 0:07 なんと…、1007は日本撤退してしまうのですか…。なかなか個性的で有りながらカッコイイ車なだけに、残念ですね～。 1007の低金利キャンペーンが始まりましたが、在庫処分なのですね…。	コメントへの返答 2008年2月23日 0:19 やっぱりトヨタがパクったのが人気低迷の原因だったんでしょうね。残念ですわ。一説によると本国でも生産中止になるとかならんとか噂があるようです。

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ボンくま 2008年2月21日 22:36 カングーを購入前に嫁さんに薦めた事があったんですが断られた車ですｗ基本的に乗ったこともショールームに行ったこともありませんが、雑誌で見る限り面白そうな車なので、駐車場等で見かけたときはマジマジ観察してたんですが･･･。日本車も売れない時代です。日本市場はどんどん欧州の自動車メーカーから見て魅力が薄まってきてるんでしょうね。	コメントへの返答 2008年2月21日 23:11 奥様は１００７を蹴ってカングーを選ばれたんですね！正しい選択です。それはさておき、去年の京都輸入車ショウではあれこれいじり倒してユニークなコンセプトで、トゥインゴの強敵と勝手に考えていました。フランス車はニッチを狙う商売を考えるべきで、１００７はいい選択肢だと思っていただけで残念です。
じゃんだらりん 2008年2月21日 22:54 自分もセカンドカー候補でしたが、電動メカのトラブルで悪い噂をかなり聞いていたので躊躇していました。もしも、手動スライドドアで５ＭＴの仕様があったら、国内売上も違っていたでしょうか？	コメントへの返答 2008年2月21日 23:15 フランス車と電動モノは相性が悪いです。オートワイパーはあまり賢くないみたいですし。カングーのパノラミックサンルーフも心が揺れたのですが、閉まらなくなるリスクを抱えるのが怖いので辞めました。国産ワゴンはスライドは電動みたいな仕様ですから、手動＋５ＭＴはヲタを喜ばせて終わりだったかもしれませんね。
jmatsudo 2008年2月21日 23:42 びっくり！可愛らしく面白い車だと心ながらに注目はしていたんですけどね。沢山の遊び心が詰め込まれていたと思うので残念です。	コメントへの返答 2008年2月22日 0:02 内装を好きなように入れ替えることができるのは面白い試みでしたね。これで新トゥインゴの天下です（？）。２００万円を切る値段で出てくることを願っています。
コップンカ～ 2008年2月21日 23:52 プジョーって買いやすい価格が魅力ですよね。でも高いのはつらいかなぁ。これスライドドアでしたっけ。	コメントへの返答 2008年2月22日 0:03 最近はユーロ高もあるし、以前ほどお買い得感がなくなってきているみたいですね。リンクの「カミさんに・・」を開けるとビキニのお姉ちゃんが颯爽と１００７に乗る動画が見えますよ。
コップンカ～ 2008年2月22日 0:09 ありがとう。若返りました。最近まで我が家に306がありました。スタイル最高でした。	コメントへの返答 2008年2月22日 0:13 サマサマ（マレー語のどういたしまして）。最高だったのは３０６のスタイル？お姉ちゃんのスタイル？
コップンカ～ 2008年2月22日 0:15 お姉ちゃんも最高ですが良すぎて僕とは釣り合いがとれません。（爆）崩れてるくらいが理想です（爆）	コメントへの返答 2008年2月22日 0:19 お互い７０ｋｇ前半を目指しましょう（泣）。
yamaken.P 2008年2月22日 0:22 私もガレージ狭いので検討したことがありますが、トランク部に荷物があんまり乗りそうもないので却下。ユーロ高だと廉価な小型車は入ってこなくなって寂しいですね。。。掲示板見ていると１．４Ｌモデルが走らないとか発言がありますが、うちの２０６スタイルはキビキビ走りますけど？新型の方が遅いって何で？(;´д｀)	コメントへの返答 2008年2月22日 18:04 何と比較して走らないのか見えてきませんが、１００７は２ペダルのセミＡＴです。２０６とは違い、空気抵抗が大きいのでは？カングーも１４００だと遅いと言われていますが、この手のクルマで遅いから嫌というのは無理な注文ではないでしょうか。２ドアの後ろが狭い、みたいに。
kureaki 2008年2月22日 1:55 1007のフェア開催中というDMを先日貰ったのですが、やはりあまり売れていないんですかね。フレンチの小型車輸入停止の噂があちらこちらで聞こえる中、入れる気マンマンの新型トゥインゴは今後どうなることやら心配です。。。	コメントへの返答 2008年2月22日 7:47 ライバルがいなくなったので、価格次第で売れて欲しいですね。クルマ好きがこんなのトゥインゴじゃないと騒いでも、あまりクルマに興味がない層に買ってもらえればいいと思います。クルマ雑誌以外の雑誌が取り上げてくれればいいですね。
ほえるず・べいすた 2008年2月22日 18:01 販売中止ですか・・・。最近、あのドアが気になりだしていただけに残念です。ＭＴ設定が無いので、早々選択から除外してはいたのですが。週末、実車を見にディーラーに行ってみます。そういえば1007のＤＭを貰ってました。	コメントへの返答 2008年2月22日 18:11 リンク先のユーチューブはかなり刺激的です。オシャレでない人は乗るなと言わんばかりのプレッシャーを感じます。プジョーはルノーよりも華やかだと思いますね。
ちびロバ 2008年2月23日 0:07 なんと…、1007は日本撤退してしまうのですか…。なかなか個性的で有りながらカッコイイ車なだけに、残念ですね～。 1007の低金利キャンペーンが始まりましたが、在庫処分なのですね…。	コメントへの返答 2008年2月23日 0:19 やっぱりトヨタがパクったのが人気低迷の原因だったんでしょうね。残念ですわ。一説によると本国でも生産中止になるとかならんとか噂があるようです。

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