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2008年03月03日

ルーテシア イニシャル・パリと点検内容

ルーテシア イニシャル・パリと点検内容 カドノさんでは点検のついでに、バッテリー交換とここ一週間不調の
リモコンロックの点検をお願いしました。

待ち時間の間、展示車のルーテシア イニシャル・パリを見てきました。
280万円という価格はさておき、素のルーテシアよりもこちらの方が
魅力的に見えました。

豪華装備に目がくらんだのではなく、素のルーテシアはややドイツ車的な
部分が顔を見せますが、こちらはほとんど見当たらないように思えました。

続きはフォトギャを見てくださいまし。

バッテリーは皆さんアドバイスの通り、交換時期にさしかかっていましたので交換。

先日から調子の悪いリモコンですが、手動で鍵を開閉していたらドア4枚がうまくロックできなく
なったり、走行中に勝手にアンロックになったり再ロックしたりと「私はどこ・ここは誰」状態に
なってきましたので、一緒に見てもらいました。

原因は基盤の汚れによる誤作動?だそうで、清掃・点検などをしてもらい、無事復活しました。
車検後は工賃取られるんでしょうね。
ブログ一覧 | ルノー | 日記
Posted at 2008/03/03 00:30:56

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この記事へのコメント

2008年3月3日 1:43
よりフランスらしいモデルになったかと思いますよ(^^)

最近の車の電気仕掛け度には便利さの反面、意味不明の故障の多さに泣かされますね。
コメントへの返答
2008年3月3日 7:50
素のルーテシア3と見比べてみるとよろしいかと思います。

黒ベースの内装はフランス車らしさがないので、あまり好きではありません。

オートがつくものはあまり信用しないことにしています。
2008年3月3日 15:04
こんにちは。

イニシャル・パリ、まだ見たことがありません。
画像で拝見しました^^
興味増しました。

ルーテシアといえば、先日すれ違いまして、ドライバー氏と目が合いました。
ルノー乗りって、意識しちゃいますね、お互いのクルマ。
コメントへの返答
2008年3月3日 18:40
マイノリティですから、仲間を見ると嬉しくなる人もいればオンリーワンでありたい人はケッと思ったりするとかありそうですね。

イニシャルはルノーの豪華モデルに付く名称で、かつてトゥインゴイニシャルパリという限定車もありました。

私は色が珍しいのか、たまにフランス車からストーカーに遭うことがあります。

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「今年はぐんまちゃん年ですので http://cvw.jp/b/215313/48874305/
何シテル?   01/12 21:30
旅大好き人です。 アルシオーネSVXから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。 20世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...
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