代車メガーヌ１

本日、カングーを車検に出してきました。

お待ちかねの代車はメガーヌ１、０４年１月登録なので代車としては
新しい方です。９９年モデル以降（ｐｈ２）は１６００ＣＣのみ。
カングーとは排気量は同じですが、１５馬力メガーヌの方が大きく
なっています。

私はｐｈ１のメガーヌセニックに２年ほど乗っていたことがあり、
今回またメガーヌ１世代の車に乗れるのをとても楽しみにしていました。



フロントマスクは日産顔？



カングー同様リアシートを大人１＋チャイルドシート＋ジュニアシート
に設定しました。メガーヌは３ナンバー幅ですが、側面が垂直でないため、
室内の幅はあまり変わらないように見えます。



シート柄はセンスがいいのか悪いのか紙一重ですが、椅子命のメーカーだけ
あって、腰に吸い付くような心地よさです。

カングー同様ハンバーガー型のヘッドレストがあり、左下のレバーで椅子の
高さが調節できます。カングーの椅子は前後と背もたれの角度しか調節でき
ませんが、こちらは乗用車らしく、背当ての圧力などいろんな部分を変える
ことができます。



故障さえしなければ最高のＡＴ。
セニック時代も経験しましたが、加速最悪ながらもスルスルと変速ショック
もなく加速していき、減速時は小気味良くシフトダウンしていく独特の
フィーリングです。セニック時代に体感したものと全く同じでした。
名神高速を通って帰って来ましたが、カングーよりもはるかに静かでした。
遮音材が多く使われているんでしょう。

私はカングーのＡＴに乗ったことがありませんのでよくわかりませんが、
ＡＴの評判最悪ですね。自分の車をここまで酷く言うか、と思うような
カービューのレビューもあり、あまり気分がいいものではありません。

明日のフレフレはメガーヌ通り（あるのかなあ）にご一緒させていただきます。