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19年はすごいなあ
次男の生まれた年からやっているSNS

昔の出来事の備忘録としてありがたく存続させていきますね

こちらでふれましたが、教習所通いだった次男は１回卒検落ちたとのことで、卒業が予定から１０日遅れました。

このたびようやく解放され、夏休みの帰省時に我が家近所の運転免許試験場で免許証が発行されることとなりそうです。

何で不合格になったのかというと、ブレーキを踏まれて終わった、ということで３０年ほど前の私と同じです（笑）。挙動不審な車？自転車？がフラフラしていて、減速するなり停車するなりして状況確認をすべきだったのが対応遅れだった、という感じだったみたいです。

教習所は大学の帰りに寄るにはちょっと不便だったようですが（家からは近い）、わずか１カ月半で卒業できたのですから、とてもよかったと思いますね。

彼の教習所は仙石線の福田町駅のそばにあります。
教官の指導は丁寧で、嫌な思いをしたことはほとんどなかったとのこと。
仙台近辺在住の方、お勧めします。

＜引き渡しは来週なので、まだ親族の駐車場に置いてあります＞

１か月くらいならばバッテリー上がりはないだろう、と思っていたのですが、最近のスマートキーを車の近くに置いてあると、スタンバイ状態になってしまいバッテリー消費が大きいらしい、というユーチューブ動画を見てちょっと怖くなりました。親族に万が一のためにカギを渡しているので、スタンバイ状態になっているかもしれないのです。

エンジンがかからなかったら整備不良扱いとなり、リース会社から受け取り拒否をされて違約金を取られると聞いているのでとても重要です。

ということで、本日デイズに会いに行き、エンジンをかけて１０分間アイドリングをしてきました。幸いなことにエンジンは一発で起動しましたので、来週末引き渡しはスムーズにできるものと思います。安心しました。

ということで、リースは扱いがちょっと難しいなあというのが改めての感想です。車はいい車です。

ウチの２型はコーナーセンサーが前面（左右とも）についていないみたいですね。
センサーらしき物体もバンパーについていませんし、我が家の狭い車庫では左側を壁ギリギリにくっつけるため、前後とも鳴るはずが後ろしか鳴りません。

メーカーの安全性能説明ではフロントバンパーについているとは書かれておらず、正面の壁に車が迫ってきたらブレーキがかかるようになっていることだけ書いてあります。ついていて当たり前だと思っていたのでちょっと驚きました。３型にはついているんだろうか。

となると、停止線ピッタリに止まっている感覚を自分で身につけなければなりませんね・・・まずはバンパーの真ん前に誰か立ってもらう、から始めることになりそうです。デイズよりボンネットが短いので、デイズの感覚でいればぶつからないことになるはずですが。。。

ヘタクソ棒を付けるというのは最後の手段としたいですね・・・

納車から２週間、㊗初給油
燃費計によると17.4KM/Lだそうです。
納車当初はこれほどまで暑くなかったので20KM/Lくらいだったのですが、この1週間で大きく状況が変わりましたね。
ということで、次回はもう少し悪い数字が出てくるでしょう。

1年前・2年前のデイズの実績を見たところ13-15KM/Lでしたので、それよりはやや良いのではと思われます。