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みんカラ的には今週末は車山ですが、私は彦根へ

西日本のゆるキャライベントは今年これが最初で最後。土曜の天気予報が降水確率１００％なのは何とかならないものだろうか。。。キャラさんは雨に弱いので。

（過去の写真）

三連休で予定がない日だったので、変わった体験がしたいとカミさんが言うので一筆書き乗り鉄を実施中

横浜から高崎の手前まで行き、そこから八高線で八王子に向かっております
横浜線の新横浜がゴール
改札出なければ180円で乗れます(これはルールで認められていますので)

八高線の北半分はディーゼルカーで、ディーゼルカー未乗車だったことで要件は満たしたようです

登り坂だとエンジン唸る、下り坂だと軽やかに走るとか、電車とはひと味違います

架線がないと写真が映えますねー

ウトウトしたりスマホ見たりと退屈せずに過ごしてもらっています

等級が下がるところまで下がったのですが、運転者２１歳未満適用がなくなったことで、今回の更新で保険料が３割くらい安くなりました。

私だけ限定としているカローラの５割増しですので、まだまだ高いんですがね。

弁護士費用とか自転車特約は単体でかけると安くはないのですが、自動車保険の特約とすると負担にならないのが不思議です。

年明けはデイズ２回目の車検。
デビュー５年経過してもモデルチェンジをしていないせいか、古く見えないのがいいことです。

久々にリッター１５に届きました。
気温が下がってきたせいでしょうか。

ログを見てみますと、今年度に入ってから距離が伸びていないこともあり、燃費が悪化していることがわかります。

次男が受験生のため、予備校の帰りに乗せて帰りやすくするためにジムを最寄り駅のティップネスに変えたせいです。以前は月謝が安くて融通の利くちょっと遠いところの中堅どころのジムにしていましたが、最寄り駅から離れているためトレーニングの時間が確保できないことから時間を買うがごとく月謝アップとなりました。近くなったのでチョイノリが増えて（給油の間隔が以前より空いている）、燃費がよくないということです。

昨日大学のバレーボール観戦に東松山まで行っておりました。
相鉄東急新横浜線ができたおかげで、自宅最寄り駅から乗り換えなしで行けるのはわかっていましたが、恩恵にあずかることができました。２時間弱かかるのですが、乗り換えなしは神だと思います。

フルセットの手に汗握る試合を観て離脱、駅前にあった餃子の満洲さんへ。埼玉ではあちこちにあると聞いていましたが今まで食べたことがなくて昨日デビューとなりました。

餃子は某有名店比較ではあっさりして皮がやや厚いという感じで、茄子みそ炒めも大変おいしゅうございました。

工場から近いところにしか出店しないポリシーだそうで、神奈川にはお店がないのが残念ですが、また行く機会あれば別メニューを頼みたいと思いました。