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今日、家の近所で達成しました。


私が乗るようになって１４千キロくらいです。
３月で奈良の駐車場を返還しているため、それ以降の距離はあまり伸びません。


最近エンジンの回りが滑らかになっているんですよね。
エルフのおかげでしょうか。
次回以降は点検パックでディーラーでの交換となるので、日産純正になってしまうのが残念というか惜しいというか。

ラフェスタが我が家に来てから10か月となり、そろそろ2年目の自動車保険の契約のことを考える時期になってきました。


幸いにして保険を使うような事案もなく、今の会社で継続しても問題はないと思っていたのですが、ネット保険につきものの予定走行距離申告をオドメーターの数値をもとにするやり方になっているのがネックになっています。


このブログでも書いてある通り、購入から半年間は奈良に駐車場を借りて月2回横浜－奈良を往復していたことから10か月の走行距離が13千キロになっています。
今年度に入ってから駐車場を返還したことから、4月以降の4か月で2700km⇒それまでの半年で1万キロ強乗っていたわけです。


つまり、今の保険会社では1万～1.5万キロの走行距離で申し込まなければならず、実際乗るであろう距離は5千～1万キロなのです。よって、払い過ぎになる可能性が非常に高いので、オドメーターの数値を申告しなくてもよい保険会社を探すことになります。Ｚで始まる会社が予定走行距離を「今後予定される距離」と定義しているので多分ここになると思っています。


ステラはカングー時代に3年契約にしていたものを引き継いだ形になっていて、距離がいきなり増えたり減ったりしてもあまり関係がない保険代理店が販売する商品です。今度の冬に満期になるので、こちらもネット保険への切り替えを考えています。

久々に５００ｋｍ運転して大阪に戻ってきました。

ラフェスタ買ってはみましたが、思っていたよりも定員乗車する機会が少なくて、大阪往復を止めたこともあり最近はヒ魔神状態でした。6月も1回しか乗らなかったし。

えびす部活のコンクールが迫っていることもあり、ほとんど休日もいないということで、両親のところに顔を出す暇もない状態です。今年は主力メンバーですからプレッシャーが去年とは全然違うようです。

今週は3連休の影響で平日が1日少ないので、今回大阪まで運転して次の週末また横浜まで戻る、ということです。その間は近所のコインパーキングに居てもらいます。1日少なければその分出費が減るので好都合ということです。

ジムに車で通ったり、普段は行けない品揃えよいスーパーに出かけたりと、久々に活用できています。5月の連休以来の長距離運転ですので、今日は1日中眠い状態。

久々に乗った印象ですが、ぬふわｋｍまではほとんどストレスなく走れますので、ステラの時に比べて高速道路のらくちん度が違います。まあ当たり前ですが。また、ルノーの血を感じさせる安定した乗り味にますますどっぷりと浸かってしまいそうです。

1つ問題なのが、カーナビ。
今は亡きソニーのPNDは熱に弱く、この時期はしばらくすると動かなくなってしまいます。レノボのタブレットはメーカーオプションのナビに被せて設置できるのですが、タダで満足に動くアプリに巡り合えません。有料ならばもう少しいいのがあるのでしょうが、導入したもののイマイチで金をどぶに捨てるようなことはしたくないので、只今アプリを調査中。あと10インチのサイズは大きすぎで、8インチで十分でした。とはいえ8インチサイズ購入したら怒られるわな。

昼過ぎに日産ディーラーに行って車を受け取ってきました。


最近ずっと点検パックをつけているので、１１歳の老齢ながらも点検パック（メンテプロパックというらしい）を付けることにしました。


半年ごとに３回の点検・オイル交換がつくんだそうです。

本日、近所の日産ディーラーに出してきました。


他のお店を探してもよかったのですが、中古車購入時に2年保証をつけていることから、万が一車検をパス出来ない部品が出たら求償可ということでディーラーの世話になります。


単身赴任の身ですので次の週しか引き取りできません。よって代車ありません。


満11年車検なのですが、ディーラー系中古車なので何も出てこないことを祈りつつ・・・


追記：リアブレーキのパッドの残りが１ｍｍしかないとか言われており、さすがに要交換なので応じましたが、これは中古車販売の時にクリアしておいて欲しかったわな。１万キロチョイ走るとそんなに減るんだろうか？？