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吹奏楽部で活躍中のえびすのスケジュールに合わせると、家族4人でのお出かけはなかなか難しいです。ＧＷ後半の５連休のうち５～７は休みとなったので、５．６と無理やりお出かけしてきました。


この時期で４人１部屋で１万円台のところなんて、あるわけないわなあと思ったらありました。嬬恋プリンスホテルさん。訳アリということでチェックインが２０時以降というよくわからん条件ですが、４人部屋でエキストラベッドもない、というお部屋でした。


泊まるところは決まったものの、何をしたい？と息子に聞いたら「パターゴルフをしたい」と。
かつては京丹波町で何度か行っていましたが、引っ越してからは行く機会がなく、久々に回ってみたくなってきたということです。


群馬・長野・山梨で「パターゴルフ」を探してみたのですが、出てくるのは「パークゴルフ」の方が多いのです。道具レンタルなら何とかなるよねと違いを理解しないまま探し、山梨の「キャンピカ明野ふれあいの里」さんに行くことにしました。ホテル近くのリゾート地のようなパークゴルフ・パターゴルフは１ラウンド１０００円くらいかかるのに対して、こちらは半額位で行けます。


天気いいので山がよく見えました。

富士山とか八ヶ岳とか。





現地は標高1000ｍくらい、韮崎インターを降りてからひたすら坂を上り続けて行くと


桜が見頃でした。
全然期待していなかったので、感激。





これがパークゴルフのクラブとボールです。
パターゴルフしか知らない我々はみんな悪戦苦闘、バーディーは１回も出ませんでしたが、久々のラウンドは楽しかったです。ボールが大きく、ゴルフボールよりも飛ばないので、慣れるまではＯＢしたり全然飛ばなかったりと難しい。



まだこの時期は蚊とか虫がいないのでいいのですが、もう少し時間が経つと虫よけ・日焼け止めは必須かと思います。


ここはオートキャンプ場で、ＧＷということでたくさんのグループが思い思いのテントを広げて楽しんでいました。ゴルフだけやるためにわざわざ来ているのは我々くらいだったみたいです。


そこから上田に向かい、昨年楽しんだ「真田丸」の余韻に浸るべく上田城に行こうと思いましたが渋滞にはまったりして時間切れ。




この日の夕食はこちらで。
海のない長野県ですが、富山から直送の美味しいお魚をいただきました。
食べ終わった時点で夜１９時。




これでホテルチェックイン２０時は楽勝になりました。
ここからは国道１４４号を東に進み（＝真田家の支配下だった地域を経由し）２０時半くらいに無事嬬恋プリンスさんへ到着。


続く

ようやく金曜日になろうとしています。
今週1週間長いですね。


ラフェスタを家に置いてあるので、今回の横浜行きは公共交通機関です。
１月の正月休み以外は全日空マイルではローシーズン扱いなので、片道で羽田まで５千マイルで行けます。２月いっぱいはローシーズンゆえあともう１回は使いたいものです。


金曜日の夕方便ですので、伊丹発は早々に売り切れになっていることから、今回は神戸空港発の便を予約しています。オフィスから九条・三宮を経由して１時間１５分くらいだそうです。
小さい空港は歩く距離が少ないですので、使い勝手がいいですよね。関空は広すぎて何度も使っているのにもかかわらず未だよくわかりません。


我が家の最寄り駅まで空港連絡バスがあるらしく、帰宅途上の混んでいるであろう電車に乗らずに済むのはありがたいことです。

久々に乗り鉄ちう

スーパーはくと初乗車
ディーゼルなのに無茶苦茶速くてビックリぽん

座席の色使いがラフェスタっぽくて落ち着くねえ
実際のところ鳥取砂丘をモチーフにしているそうですが

誰もそんなこと思っていないだろうなあ


追記


智頭急行のＨＰから座席の写真引っ張ってきました





ラフェスタシート





メーカーもこの色を「サンドベージュ」と言っているくらいですので、雰囲気似ていて当然かもしれません。

町田から横浜発の昼特急乗って静岡県移動ちうです。

１階が空いているのであえて１階席を選びましたところ、３人分の場所使えてかなり楽チン。

WiMAXがたまに圏外になるのは新東名の困ったところですが、揺れが少ないのはバス旅にはいいですね。

遠州森町ＰＡ名物？抹茶🍦ソフトクリームです↓





追記　

今回で２階建のＪＲ高速バス乗ったのは６回目ですが、コンセント無しの車は初めて。電源供給を前提にしていたので、予定が大きく狂いました。
コンビニで乾電池で充電するキットを買いましたが、スマホ充電で何も操作しなくても１時間ちょいで乾電池が使えなくなるのには驚きました。

長距離ドライブが軽自動車→普通車に変わったことで、高速代が２割アップ・燃費が１割ダウン・時間がやや短縮・疲労度がだいぶマシ、といった点が目に見えて変わってきました。
高速代は片道５Ｋ弱→６Ｋ強となり、これだけでも月間５千円変わってきます。


「高速代減らすプロジェクト」やってみることにしました。。
横浜の家は横浜町田インターから１０分で着けるのでここは触りたくない、となるとあとは三重県側の調整しかありません。この前横浜に戻る際に工事渋滞１０ｋｍが四日市あたりで発生していたので、だめもとでＲ１／Ｒ２３を通って亀山からみえ川越ＩＣまで下を走ってみました。
７００円くらい安くなります。





データイムは渋滞があちこちで発生すると聞いていますので、使える時間帯が限られているものの、渋滞がなけば４０分くらいで通過できそうな道です。

この日は四日市の中心部まではスムーズに流れていき、「これなら高速いらないなあ」と思っていましたが話は簡単にいかず緊急工事で１車線規制が入った時点で１０分ほど我慢の時間を過ごすことになりました。全体では５０分くらいで通過、多分高速の工事渋滞を通り抜けるのとはあまり時間が変わらないのではと思いました。
道路交通情報をにらみつつ、金曜の晩は下道で行けそうな感じがします。
欲張って長島か弥冨まで行けないだろうか？とか考えたりして。


奈良から名阪国道を通っているからできるのであって、新名神で大阪から来ていたら高速代が割高になるから途中で下りるわけにもいかず、渋滞に飛び込むしかありませんよね。


日曜の帰りの時間帯の下道の渋滞がどのくらいかわかりませんが、この時間帯高速下り（西行き）がたまに５ｋｍくらい渋滞することがあります。今日の夕方に交通情報を調べて参考にしたいと思います。