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仕方がないのですが、予定の時間を２０分程超過したので当初乗るつもりの帰りの電車に乗れず、浜松から新幹線でなくしぞーかから乗ることになりました。

楽しみにしていたホームライナーに乗れなくなり、しかもグリーン車に乗ろうと思いホームの券売機にイコカを入れたらスイカ専用(>д<)スイカを鞄の奥から出して沼津まで買おうとしたら熱海までしか買えない！


とスイカに振り回されてしまいました。調べてみたら、沼津はＪＲ東海の駅なので、改札外の券売機で買わなければならないようです。東と東海は仲悪いと言われていますが、利用者に分かりにくい状況を押しつけるのはよくないと思いました。

節約の旅、順調に進んでいます。


よく遅れるＪＲ新快速は今日は定刻に動いてくれました。遅れを見越してかなり余裕あるスケジュールにしたので、新幹線到着まであと３０分くらい待たなければなりません。たまにはこういうのもいいです。


ランチはやはり味噌カツ弁当にしました。前回とは違うメーカーのものです。一緒に写っている地域限定の「でら珈琲」はどんな味がするのでしょうか。

明後日今年最後の川崎での会議があります。


青春１８きっぷが使える時期なので、途中在来線を使って新幹線に乗る区間を減らして交通費を浮かせる予定（汗）


行き

大阪－米原－名古屋と新快速で移動→名古屋から新横浜までひかり早特で安いレートで乗車


帰り

川崎－熱海－沼津と普通列車で移動、沼津－静岡－浜松は特急車を使った「ホームライナー」（整理券３００円が必要）でゆったりと過ごし、浜松－京都の間をひかりに乗り、京都から新快速に乗る


冬休みの青春１８きっぷは有効期間が１ヶ月と短いため、５回使い切るのが難しいので、ここで１回（２２６０円）使い、新幹線で８千円くらい安くあげることができます。


ちょっと退屈ではありますが、５千円アルバイトをする気分で乗りきります。

６月あたりからイレギュラーなタスクや監査が続いて週休１日状態でしたが、監査２つ目が終わりようやく一息つける状況になりました。


でもこの週末は雨予報。酷暑にならないだけ喜ぶべきか。


甲子園に高校野球見に行きたいし、久々に電車撮影をしたいので、何とか曇りになってもらいたいです。

新大阪を出発しました。

Ｎ７００系が苦手なワタシは普通の７００系ひかりで東上です。

この車両は一番前と一番後ろの車両にコンセントがついていますので、後ろの席をキープしました。

ケータイ充電をしようとしたら隣席のオジサマが蛸足配線キットをお持ちで、一つの電源を仲良くシェアできています。気配りの出来る方なんでしょうね。