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ルーテシアに設置されている楽ナビでオフィスまで道案内してもらったら、こんな画面になってエコ運転がよくできています、とよくわからんがお褒めの言葉をいただきました。


メーカーＨＰによるとエコ能力判定機能がついているらしいです。


空いた高速で１００ｋｍ／ｈも出していないで巡航していればそうなるでしょうね。


オフィスからの帰り道は交通量が多くて２０ＫＭ／Ｌはとてもムリでしたが、推定１２ＫＭ／Ｌでいけたので驚きました。カングーでしたら一桁になっていると思います。

明後日からいよいよ代車生活です。


ルーテ４乗ったことあったっけ？と思って過去ログを探してみたら１年くらい前に乗っていますね。年食ったせいか記憶が全くありません。みんカラって便利だ。


インプレ記事





ついでながらルーテ２ｐｈ２の代車にも乗ったことがありました。


インプレ記事


ルーテ３の試乗車はこちら。


ルーテ４試乗時は２ｋｍくらいしか走らせていないので、その時の印象と違うかもしれないのでとても楽しみにしています。

キャプチャーの限定車が登場です。













黒ベースはこれを連想してしまうので、白ベースにしたいところです。

男性用と女性用があるのが自由、平等、博愛の国らしいね

ルーテシアがどんどん充実してきましたね。


ＲＳ、ゼン、アクティフに続いてＧＴですか。





エステートが来ればコンプリートかもしれませんが、キャプチャーとキャラクターが近いようにもみえますので、導入は難しいですかね。ハッチバックのデザインのよさを引き継いでいるのがいいと思いました。





ミッションが新しくなったから、クイックシフトはもう出てこないでしょうか。
トゥインゴのクイックシフトは結構好きでしたので、復活したらいいなと思っています。