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アリオ八尾の駐車場で見かけました。

フェンダーミラーからドアミラーに変わったころの
カムリですね。型番がＶ１０というのは知りません
でした。

このころのトヨタ車はＣで始まる名前がほとんど
でしたね。

私が高校に入る頃のモデルで、ナンバーからみて、
長いこと乗っているようでした。

リンク先にカムリの歴史が書いてありましたが、
最初はセリカの派生モデルだったことをすっかり
忘れていました。初代モデルはカッコイイです。

ご存知のとおり、「カムリ」は「冠」からきています。
カローラも「花の冠」でしたね。全てはクラウンに
通じているようで、歴史ある名前っていいなあと
再認識しました。

家の近所でレア車を見ました。

ユーノス１００。前にも横にもＶマークが入っていました。
ユーノスシリーズ、３００・５００・８００までは思い
出せますが、他に何かありましたっけ？
→ネットを見たらプレッソ・コスモがありました。
※ロードスターは別格として

今から２０年くらい前のモデルで、実家でＮ１４パルサー
を買おうかとしていたころに兄弟車のアスティナを候補に
あげたことがありました。

ナンバーを見ると新車で買ってからずっと乗り続けて
いるような感じでした。

さすがお膝元だけありますね。

（大阪府池田市）

インサイトはアルミ製です。

「最大積載量　積めるだけ」ステッカーよりはこっちの方が
好きですね。

最寄り駅の近くでたまに見かけます。

私が小学生の頃のモデルで、旧車のジャンルに入ると
思います。ナンバーが「大阪５２」なので、ずいぶん
昔から乗っているみたいですね。

ｗｉｋｉによると、最後のＦＲカローラで、８６レビン
の一つ前の世代にあたります。これより前のモデルは
ほとんど記憶に残っていません。

スペックをコピペしますと

・製造期間 1979年-1987年
・乗車定員 5人
・ボディタイプ 2ドア/4ドアセダン
　5ドアステーションワゴン/バン
　2ドアハードトップ
　3ドアリフトバック
・エンジン 直4 1.8/1.6/1.5/1.3Lガソリン
　　　　　　直4 1.8Lディーゼル
・変速機 4速/3速/2速AT
　　　　5速/4速MT
・駆動方式 FR
・サスペンション 前：マクファーソンストラット
　　　　　　　　　後：4リンクコイル
・全長x全幅x全高 4,050 x 1,610 x 1,385mm
・ホイールベース 2,400mm
・車両重量 855kg

大事に乗っていただきたいものですね。