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日本ではマイチェンしたばかりですが、こういう記事が出ていますね。フランス語は全然わからないのですが、ｇｏｏｇｌｅのいい加減な翻訳によると来年か再来年に出てくるとか（汗）


窓の形が何となく日本車っぽいのと車高が低めに見えるのが気になりますが・・・・

楽天で見つけました。


カングー専用ではないみたいですが











「パッケージの説明は外国語表記」とありますが、よく見ると漢字が並んでいるので、隣国から取り寄せたようですね。


カッティングシート好きな方でしたら自作可能？？

マイディーラーを訪問し、あれこれ話を聞いてきました。


ＭＴがラインアップから外れているが、年明けに追加になる。
テーブルが消えたりしたのは本国仕様がそうなっているためで、円安対応でコストダウンしたわけではない。
ｚｅｎ・ａｃｔｉｖの名称は本国でも使用しており、日本モデルでもこの名前を使う。

とのことでした。

正面の温度計が消えたり、オーディオの作りが変わったりとここ数年のルノー車の内装が変わってしまったのはちょっと残念ですが、キノコがなくなったことは歓迎されるのでしょうかね。私はどうでもいいと思っていますが。











ハンドルはカッコイイですが、クルコン廃止は影響大きいですね。
アップダウンが多い高速では特に威力を発揮しているので、復活してもらいたいです。









ロサンジュの形が変わりましたね。縦に長くなったのかな？
自分の姿を映して遊ぶえびす。




これはメガネＲＳのロサンジュです。




写真には載せませんでしたが、椅子の座り心地は更によくなっている感じでした。
黒中心のインテリアは私好みではありませんが、椅子の進化はちょっとうらやましいです。


試乗車には乗れなかったので、またの機会に比較できたらと思います。

マイディーラーに景品をいただきに行きましたが、タッチの差で品切でした｡


いつものルノー車のとおり、写真写り悪いです｡詳しくは帰宅してから報告しますね｡

新しいカングーのグレード名、ａｃｔｉｖとｚｅｎだそうです。


ａｃｔｉｖ→英語でいうａｃｔｉｖｅ


ｚｅｎ→やっぱり禅のことだそうです。かの地ではクールな・落ち着いた、といった形容詞にもなっているとのこと。日本文化好きな方が多いと聞きますが、いいんじゃないんでしょうか。


ベイスターズで珍プレーして監督から駒大で座禅組んでこい！と怒られた某選手にピッタリです。





そういえばこのモデルの問題のガソリン容量は５６Ｌになっています。
この前のリコールでウチの子は５４Ｌになったと聞いたような気がしますが、５６Ｌが正しいみたいですね。２Ｌの差は大きいです。