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同じくフランス語のスクープサイトから。
クリオＣＣが今年中に出るかも？だそうです。
２０６ＣＣ・Ｃ３プルリエルもあるので、いいんじゃないんでしょうか。ただ日本で売るにはもう一つ地味だなあ。

このサイトには他にもいろんなスクープものがあっておもしろいです。

かつての愛車、トゥインゴでリコール。日本にあるほぼ全ての車が対象と思われます。

フロントコイルスプリング表面の防錆処置が不適切なため、悪路や融雪剤等が散布された路面の走行を繰り返すと、当該スプリングの表面に錆が発生することがある。

今乗っている方々、大事に乗ってくださいね。

画像はフランスの車サイトからの次期モデルスクープ写真。
パリサロンに出ていたものとはずいぶん違います。これは先代ルーテシアに似ていなくもないですが、自分的にはトゥインゴらしくなくてあまり好きではありません。

追記⇒　これはどうやらボツになったみたいです。ルノー本社から次期トゥインゴに関する特別サイトが立ち上がっており、パリサロンと同じ車が出ています。
特別サイトはこちら。

欧州ではグランドプントが大いに売れているようで、カービューでも特集記事が載っています。

フロントデザインはマセラティみたいでカッコイイ。他は先代の方が私の好みだが、かっこ悪いデザインではないですね。

しかし、だ。
ここのお三方みたいに格好つけてないと乗れないみたいで、私は尻込みしてしまいますね。アルファのＧＴＶとか１６４なら自分を磨かないと乗れないな～という気持ちにはなりますけど、庶民車のフィアットに格好つけることを求めるのはちょっと背伸びしすぎじゃありませんか、と思います。

新型パンダは先代とはまったく別の車ですけど、肩肘張らずに乗れるので、四駆モデルは私好みですね、ＭＴだし。