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ついにカウントダウンが始まりましたね。

１９６４年に開業した新幹線の初代車両で、現在は山陽新幹線の「こだま」だけに使われている「０（ゼロ）系」について、ＪＲ西日本は来年１１月末に営業運転から引退させ、廃車とすることを決めた。代わりに、５００系「のぞみ」の車両の一部をこだまに転用する。日本の高度成長期を象徴する車両だったが、新型車両が次々と現れるなか、表舞台から完全に姿を消す。

　０系は開業当初、東京―新大阪間を３時間１０分で結び、丸みを帯びたデザインから「団子っ鼻」の愛称で親しまれた。８６年までに３２１６両が製造された。９９年に東海道区間を引退。現在は新大阪―博多間で６両編成６本が走っている。

今年７月に導入されたＮ７００系や、５００系「のぞみ」が最高時速３００キロで走るのに対し、時速２２０キロまでしか出せず、ダイヤ編成上のネックになっていた。古いもので製造から２５年近くがたち、車両の老朽化も進んでいた。

朝日新聞より

５００系こだま（泣）が後釜だそうです。

あと１年近くありますので、必ず乗る機会を作って、見送りたいと思います。