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もう１つＪＡＦＭＡＴＥ記事です。

ＡＴのカローラ２台を使って１台はほぼ９０ｋｍ／ｈ平均で走り、もう１台は
８０－１００ｋｍ／ｈをズボラアクセルワークで走った場合の燃費比較を
しています。

その差は歴然、前者が２３ｋｍ、後者が１６ｋｍ弱だそうです。いい加減でも
１６出たことには驚きましたが・・・・

よく言われているエコドライブの基本みたいなものですが、なかなか９０を
維持して走れる区間はないような気がします。

昨日ＪＡＦＭＡＴＥ７月号が届きました。その記事からの紹介です。

鹿児島県のマンション駐車場で早朝に駐車していた車から炎が上がり、車３台が
焼ける火事がありました。
幸い住居への延焼がなく、けが人もいなかったようです。

火元になった車の持ち主はここでエンジンをかけたまま寝入っていたとのこと、
これが火災の原因となった可能性もあります。

所有者は寝ていたのでわからないそうですが、アクセルを踏んで寝てしまったら、
エンジンその他で熱を持ってしまうようです。

長時間のアイドリングはこのご時勢あまり勧められるものではありませんし、
火災で逃げ遅れたら死に至りますので、控えたほうがよさそうですね。

近所にできた新しいセルフ店、ハイオク通常価格１７８円で現金会員になると
１７１円とかなり安いです。

いつもの出光で１７５円くらいですので、しばらくはこちらでセルフ給油に
しようかと考えています。

カングーの給油口は左後ろにあります。
ご覧の通り、鍵がないと開きません。さらに巨大な給油キャップ。



これだけのキャップがあれば閉め忘れは多分ないでしょうね。
給油専用の合鍵を作り、灰皿に転がしています。



０５年モデルまで？は給油口は黒、最新モデルはボディの色に合わせています。
幸いウチの色は黒バンパーが目立たない色なので、どっちでもいい感じです。

どうも溢れてしまうのでは・・・と恐怖心がぬぐえないので、目盛りが半分に
減っているので２０Ｌだけ入れておきました。１９を越えた辺りから給油の
スピードが緩くなるので賢いな～と感心しました。

セルフ給油をエビスくんに見せましたが、案の定大喜び。
これで北海道旅行も安心です。

アドバイスくださった皆さん、本当に助かりました。