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昼食後、久々にアリオ八尾の「トヨタ屋さんコーナー」に行き、息子２人は
運転席に座って大喜びでした。

来月に展示車を入れ替えるそうで、展示車を格安で販売するキャンペーン
実施中だそうです。下げ幅にもよりますが、道を走っているわけではないので
いいんじゃないんでしょうか。

この燃料高騰のため、どの車にも「満タンにすると八尾から××まで往復
できます」と書かれていました。
トヨタは１０．１５の数字はいいですから。
一番遠くなのが「八尾から福島まで」でしたが、大阪の人だったら福島と
聞いて磐梯山のある福島でなくて、大阪駅の隣の福島（福島区という区が
あります）を連想しそうですね。私も最近そうなりつつあります。

ちなみに大阪は２４区あります。２４区言えますか？アンケートがありますが、
私は２０区くらいは言えます。

これより本題です。
今日はバーゲンセール中のせいか、珍しく駐車場は屋上まで満車になっていて
私が出庫するのを待っていた１ＢＯＸ車がいました。私が出終わるのを待たず
してバックして突進・入庫開始。

私が出庫したら消えてなくなるとでも思っていたみたいで、多分アローワンス
１０ｃｍくらいでした。バックしている運転者の姿が見えましたが、左の
ミラー（私は右側にいた）を凝視してましたもん。
免許ナシのカミさんが危ない！と思ったほどですから、ぶつからなかったことに
感謝したいですね。

高速のＳＡとか、混雑した車庫は思わぬ事故が起こりやすいですね。
歩行者は全然確認しないで横断始めますし、全てを疑って安全確認をした
方がよいと改めて実感しました。

二宮清純氏の意見を支持します。
プロ野球をしらけさせていることに対して、危機感をもっていただきたい。
２部降格がないわけですし、こうでもしなければいつになってもダメなままです。

【断　二宮清純】“ダメ球団”に罰金を
2008.7.12 03:31

このニュースのトピックス：コラム・断
　レギュラーシーズンの折り返しの７２試合で早くも５０敗目。弱いにも程が
ある。このままでは１００敗してしまうのではないか。

　横浜がハイペースで負け続けている。セ・リーグの最多敗戦は１９５５年の
大洋（横浜の前身）の９９敗（３１勝）。この頃には戦力均衡のためのドラフト
制度もなかった。いくら守護神のマーク・クルーンが抜けたとはいえ、２３勝
５１敗１分け（７月１０日現在）という戦績は不甲斐なさを通り越し、呆れて
しまう。勝率にいたってはわずか３割１分１厘。まるで打率である。

　昨季終了後、４番（新井貴浩）とエース（黒田博樹）の抜けた広島だって
３５勝３６敗４分けと健闘しているのだ。「負けたくて負けているわけでは
ない」とある選手は語っていたが、プロが口にするセリフではない。

　いっそのこと罰金制度を復活させてみてはどうか。１９５４年から５６年に
かけてパ・リーグは勝率３割５分を切ったチームに５００万円の罰金を科して
いたことがある。当時の５００万円は今の貨幣価値に換算すれば３億５０００
万円から４億円に相当するという。５４年には大映、翌５５年にはトンボが
罰金を徴収されている。

　勝率３割を切ったチームには５億円－。このくらいのペナルティーを科さない
ことには、フロントも監督も選手も危機感を抱かないのではないか。加藤良三
新コミッショナーには、ぜひ罰金制度の復活を前向きに検討していただきたい。
時にはショック療法も必要である。（スポーツジャーナリスト）

この前の旅行で帯広で買ってきました。

パイ生地でカプチーノクリームをはさんでいて、私もカミさんも好きなお菓子です。



厚さが２ｃｍ強あります。
あまり盛大にがぶっと噛むとパイ生地が粉々になりますので、どうしてもそーっと
噛むことになります。

この状態だと、何故かヨダレが出てくるんですわ。私もカミさんも。
この幅で美味しいものと言う条件がマッチしているのかは謎ですが。

ジェミニを目撃。

イルムシャーモデルでした。家の近所でしたが、「練馬５００」ナンバー。

イルムシャー好きな方のサイトによると、チューンドマシンだそうです。



このジェミニの一つ前のモデルがかの有名な「街の遊撃手」でした。
さすがにこのモデルは見かけませんね。