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ミーティングは無事終わりました。

帰りは品川回りにしました。久々に乗った「走るンです」は
５分座っただけでお尻が痛くなりました。

夕方東京を出る新幹線は私がキライなＮ７００系運用が多く、
旧７００系のためにかなり待ちました。

で、旧７００系のぞみ、行きの５００系に比べてモーター音が
うるさいです。意外でした。

ケータイの電池が残り少なくなってきました。コメントを
下さり嬉しいのですが、レスは大阪到着後にさせていただきます。

ムフフその３では横浜駅から川崎まで歌う電車で
爆走してきました。

以前こちらで紹介したとおり、近々歌わなくなる
可能性が高いので、楽しんできました。

当然ながら先頭車に乗って「東海道ロックオン」を
見届けようとワクワクしていました。

ちょうど成田エクスプレスが出発したばかりだった
ので、獲物決定。

猛追したのはいいのですが、ちょうど見せ場の時に
長い貨物列車が視界を遮ってしまい、残念ながら
抜かす瞬間を見ることはできませんでした。

今日は控えめにファーソラシドレミファソー♪
と歌っていました。

これまた新快速さんのフォトギャラリーのＵＲＬ
を紹介しておきます。

ムフフその２です。

新神戸で待つこと一時間、華の超特急５００系がやって
きました。乗るのは一年半ぶりかな。
東京撤退が近いと言われていますので、恐らく最後の
東京行き乗車になるでしょう。

米原ではお友達の新快速さんが撮影に来られていました。

圧倒的にカッコイイ、けど筒状のボディゆえ窓側が狭い、
網棚にかさばる荷物が載らない、先頭車のドアが１つしか
ないなどの欠点が指摘されています。


今日両方の欠点を体感することになりました。

名古屋までの隣人、かなり体格よろしいので、私は通路側
なのにすこい圧迫感（苦笑）。

名古屋からの隣人、小柄な女性で大喜び（母親くらいの
世代なので顔は見ていません）。
しかし荷物が積めずかなり窮屈そう。

最近よく売れているキャリア付きバッグは小型でも
載らないことが多いので、注意が必要です。

今静岡の手前です。曇り空ゆえ富士山は期待薄、
残念です。

トンネルに入っても耳は変化なし。
当たり前ながら技術の進歩ですね。

関連情報ＵＲＬは新快速さんのフォトギャラリーです。
５００系がうなぎに見えてきます（笑）。

「川崎出張でムフフ」その１です。

８時前に新大阪到着、新神戸までのひと駅を
お別れ乗車しました。

自由席１両につき３人くらいと平日の朝ゆえ、
がら空きでした。

あー懐かしい！と思ったのは

①「今日も新幹線をご利用下さいまして
ありがとうございます」のアナウンスが
♪ミミファソドラソファソ♪のちょっと
古いメロディー

②六甲トンネルを進むうちに気圧の変化で
耳がつーーん

折り返し５００系のぞみに乗るので、わずか
１５分でしたが、十分満喫しました。

長い間ご苦労様でした。