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１１月１７日（月）から２１日（金）の５日間、
西宮北口から嵐山への直通臨時列車が１往復運転される
そうです。

西宮北口から十三までは各駅停車、そこから桂までは
ノンストップ、桂から嵐山へは各駅停車です。

十三は神戸線のホームに入るそうですが、どうやって
向きを変えるのか全く想像がつきません。
どなたか阪急に詳しい方教えてください。

嵐山線は桂での乗り換えでホームが変わるのでちょっと
面倒だなあと思っていました。何で平日だけなんでしょう。

阪急電鉄では、これまで京都線で特急専用車両として運行
してきた６３００系を順次、新型特急車両９３００系に
置換えをしておりますが、この度、６３００系車両をリニ
ューアルし、装いも新たに来春嵐山線で再デビューいたします。
詳細は次のとおりです。

６３００系車両のリニューアル概要
■営業開始日 ２００９年春ごろ（嵐山線）
■リニューアルの内容
・８両編成を４両編成へ変更
・クロスシートを１列＋２列に変更
・クロスシートの内、扉付近をロングシート化
（シート仕切りを設置）
・内装色変更（これまでのリニューアル車両と同じ）
・日除けをスクリーンタイプに変更
・乗降口扉ガラスの大型化およびＵＶカットガラスの採用
・乗降口扉に開閉予告表示灯を設置
・車椅子スペースの設置
・非常通話装置の設置
６３００系（先頭車）リニューアル外観、内装イメージパース

阪急電鉄ＨＰより

ついに６３００系が特急車運用から外れるときが来ました。
嵐山線でも２つドア・窓のデザインはそのままで行くようです。