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新しい車に変わり、まずチェックするのが車幅間隔ですが、貧乏ランプが出てから空っぽになるまでどのくらい持つかを知っておくのも重要ですね。

京都のディーラーから我が家まで４５ｋｍ、我が家からオフ会の光明池まで４０ｋｍ、堺ＩＣを下りる手前で貧乏ランプ点灯。

帰り道に堺ＩＣそばのＧＳで給油したら、５７．５Ｌも入ってしまいました。

※カングー２は満タン６０Ｌ、カングー１は５０Ｌなので、５７という数字を見たのは本当に久しぶり。

カングー１はランプがついてから８Ｌ持つことがわかっていたので同じだろうと思っていたら、５Ｌくらいで点灯するみたいです。

面白いのが１度付くと「ぽーん」と警告音が鳴ります。坂を上り下りしてランプが着いたり消えたりしないので、一度付くと消えない仕組みになっているのかもしれません。

なお、燃費計によると、高速を９０ｋｍ／ｈで走ると６Ｌ／１００ｋｍ、一般道が混ざると９．５Ｌ／１００ｋｍくらいになりますね。まだ２５００回転しか踏んでいないので、あくまでも参考数値です。

いわくつきの取説には、ランプ点灯から５０ｋｍ以内に給油しましょうと書かれています。５０ｋｍ≒５Ｌ⇒リッター１０ということですね。

先代と比べてあまりに追加機能が増えたので、今週１週間は昼休みの昼寝も電車の中のみんカラも止めて取説を読む予定。

ルノジャポに注文を付けたいのですが、この取説は日本仕様に装着していないものが多すぎで、写真のようにエクス仕様の一人乗り用のパーティションの取り付け方法（勿論左ハンドル）を懇切丁寧に紹介しております。

ラテン車はこんなもんさ、で済ませたいところですが、インパネの説明だとどれが自分の車の仕様なのか、実物と照らし合わせていくのは時間がかかります。付箋が必要だよ。

カングー２は国産からの乗換えの方がかなり出ると聞いていますので、これを見て嫌気が差さなければと気がかりです。