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６３００系特急車の引退間近ということで、崇禅寺に撮影に行ってきました。




来月のダイヤ改正で特急がスピードアップになりますので、３３００系の特急運用はどうかな？と思いますが、神戸線で３０００系の特急はまだあると思うので、多分走行可能なんでしょう。９３００系が増えて出番がないかもしれませんが・・・





お目当ての６３００系、いつもと変わらぬ姿でやって来ました。私はあまり「○式鉄」は好きではありませんが、息子が好きな電車ですので、彼らにも最後の姿を見せてあげようと思いました。嵐山線に行けばまだ見られるやん、と当の本人は随分冷めたことを言っていましたが（笑）。

あと１週間、無事に走り終えてもらいたいものです。

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２月で京都線からの引退と発表されていたものの、１月上旬から運用から外れてそのままフェードアウトかと思っていたら、今日から１週間の特急運用で最後の力走を見せてくれるとこと。

阪急は今でも古い電車を多数抱えているので、６３００系が最古参というわけではないのですが、２ドアという特殊な形が災いして、一部嵐山線に転用されましたが大半は解体されており、のこり１編成だけが８両で残っています。

今日は天気もいいですし、多分同じ事を考えている人も多いでしょうが、見に行ってきます。写真の絵本では「ろみおくん」こと６３００系クンが新型の９３００系にやきもちを焼きながらも、最後は先輩車両（２３００系など）に励まされてがんばろう！と言ってハッピーエンドになります。後進に道を譲ることが現実化していて、この絵本を読むとちょっと胸が熱くなります。といっても阪急の駅でしか売っていない本なので、読んだことがある人はほとんどいないと思いますが。

あと１週間、ファンとは呼べない人種に運転妨害をされないことを願っています。