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撮影が終わったら回転寿司食べて帰宅するだけですが、ちょっと夕食の時間まで間が空いていました。

計画変更して、敦賀で以前食べに行って美味しかったお店に変更し、敦賀まではＲ８で移動して時間を使いました。距離にして５０ｋｍ強、バイパスもあったので１時間２０分くらいで着きました♪これで高速代６００円節約です。

途中は夕陽に染まる若狭湾を見ることができました。ガッちゃんが小学校に行く前には海水浴デビューしたいところです。道中こじんまりとした海水浴場があって、楽しそうでした。



やってきたのは半年前に食べに行った「海鮮アトム」さん。
安くて美味しくて大満足でした。



安くて・・・といいつついつもより大量に食べてしまったので、予算オーバーとなりました（苦笑）。

Ｒ１６１をつき進み京都東ＩＣまで走り続けて高速代１０００円節約です。所要時間があまり変わらないので、渋滞さえしなければお勧めのコースです。

敦賀を出たのが１８時半、帰宅したのが２０時４０分でした。下道マニアでもないのに、福井から京都まで下道オンリー（元有料道路含みますが）とはスバラシイ。



道中琵琶湖がキレイでした。ここの湖水浴も楽しそうですね。

昼食後、越前花堂駅（福井駅の隣）にカングーで移動し、撮影開始。

夕食まで時間があるし、無人駅ゆえ時間制限もないので３時間あまり滞在して盛り上がりました。















今日のお目当てはこちら４１９系、食パン電車でした。



北陸本線の顔だった雷鳥とともに来年の春に引退となる予定です。ダイヤ改正後は本数が減っているときいていましたが、今回は３回も見ることができてとてもラッキーでした。

今年中にもう一度訪問して、お弁当持参で乗って別れを告げる機会を作りたいです。

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内容盛りだくさんの遠征で写真ｕｐに時間がかかってしまいました（汗）。

昨日は福井で開催されていたジープディーラーのイベントに行き、北陸本線の撮り鉄をし、美味しい回転寿司を食べる日帰り旅行をしていました。

一昨日のブログでは北陸道のＰＡに車を置いて最初に撮り鉄する予定でしたが、ジープは屋外のイベントだからアツアツになる前の午前中に行った方がダメージが少なく、行列も短いのでは？という考えから最初にジープイベントに参加しました。



オフロードコース試乗、輪投げゲーム、ぬり絵コーナー、ミニジープ体験（子ども用）などしかなくてこじんまりとしたものでしたが、土曜日の午前中ということもあり来場者が少なくて、待ち時間もほとんどなしでオフロードコースを２回も乗れたのは嬉しかったです。







さすがに４０度近く右に傾いていると言葉が出ません！しかも２回目は係の人が右側に更に体重をかけて揺らすからもっと傾いてしまいましたが、ビクともせずジープの基本性能の高さを体感できました。今更ながら百聞は一見に如かずであります。

真ん中の写真でプロカメラマンに写真を撮られてしまっていますので、ひょっとしたらクライスラーのＨＰに載ってしまうかもしれません。ルノー好きを語っているのに裏切り行為になってしまいますね？

コレオスだとどのくらいの角度でいけるんでしょうかね。

試乗を終えてからは息子は小ジープ試乗や塗り絵に熱狂し、スタッフの方々が楽しく盛り上げてくれたこともあり楽しい時間を過ごすことができました。

今まで全くジープには接点がありませんでしたが、親近感が増したことは間違いありませんね。

もし買うならラングラーのショートです（キッパリ）。



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