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2010年11月07日 イイね!

シンガポールで見た車のはなし(その1?)

昨日はハイヤー・地下鉄・バス・タクシーで移動しました。

ルノー好きとしてはやはりルノー車に目がいってしまいますが、一番見かけたのは先代カングー。こちらではEXPRESS仕様しか輸入されておらず、社用車として活躍している姿をあちこちでみかけてとても嬉しかったです。まだモデルチェンジになっていないようで、今のところ大きい方を見かけたことがありません。

カングーよりもパルトネールやベルリンゴの方が多いみたいで、オペルコルサ顔のバンや少数派ながらドゥブロもいます。根強い需要があるみたいですね。

前回の訪問ではタクシーはほとんど全てクラウンコンフォートかセドリックでしたが、セドリックが古くなったせいかほぼ絶滅&クラウンも大きくシェアを減らし、代わりに一大勢力となっているのがヒュンダイ・ソナタ。多分6割のタクシーがこれです。

あとは本国でも業績悪化と言われているプロトンが減って、代わりに韓国車が増えたと思います。以前見かけた韓国車よりもずっとクォリティがあがっていて、ちょっと驚きました。

昨日の空港⇒動物園⇒ホテルの移動にはハイヤーを手配しました。メルセデスの先代Eクラスがやってきました。いわゆるショーファードリブンというやつです。

到着時間が早すぎてホテルにチェックインできないのと幼児連れで余計なことに気を使いたくないのと、意外と安かった(4時間で12000円!)ので頼んでみました。運転手もとても親切で、お金をかけた分のサービスは受けたと思います。
(参考)タクシーで空港⇒ホテル(荷物降ろす)⇒動物園⇒ホテルと移動すれば6000円くらい。

バスの話はまたの機会に。
Posted at 2010/11/07 10:51:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | 東南アジア | 日記

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何シテル?   01/12 21:30
旅大好き人です。 アルシオーネSVXから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。 20世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...
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