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昼からスバルディーラーに行って、点検パックについている半年点検をしてきました。


オイル交換はいつもの純正オイル、１０月からは走行距離があまり増えなくなっているので現時点では２７千キロくらい。


タイヤの溝がフロント5.9／リア5.4と通常と逆なのはどこかでローテーションをしたからだと思います。ご存じオールシーズンタイヤですので、4mm切った時点で冬タイヤとしての能力が無くなってしまうこともあり、タイヤの溝の減り具合は気になるところです。交換してから2万キロちょいで2.6ミリ減ったということ・フロントの方が早く減ることを考えるとあと14千キロくらいは持つみたいです。ということは4万キロあたりで交換か。ミシュランみたいに長持ちしそうな感じでありがたいです。


今シーズン・来シーズンの２シーズン持ってくれたらいいなと思います。


他の箇所で要チェックなところはありませんでした。
アイドリングストップ付なのでバッテリーの劣化も気になるところですが、ほぼ新品時の水準と言うことでよかったです。今まで長距離走ばかりだったので、距離の割に負担が少ないのではと思われます。