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3回目レビュー

自宅から半径２０ｋｍ圏をウロウロする車になってから２年が経過（もう１台遠出専門の車を購入した）。購入から１年で２６千キロと過走行だったのが現在３７千キロと、街乗り専用になっている

駅までの送り迎え車としての役割を果たしており、兄弟車ムーヴもこの地域では営業車の方が多い感じがしていることから、あまり見かけないのはいいこと

よくできている車　メインで乗っているカミさんはとても気に入っている

今更だけどアイドリングストップって必要？バッテリーが異常に高いから、燃費をちょっと改善させてもこれでパーじゃないか、と言う気がしている

相変わらず使用頻度は低いのですが、家族３世代乗せることはありますし、塾のお迎え最優先の運用をしているので、塾のお迎えと私の外出が重なる場合は便利なので、２台体制はそのまま。


この前最後の６か月点検を受けたのですが、幸いにして全く壊れる気配がなく、悪臭も無くなったので、買い替える理由がないことから車検を通すことにしました。


さすがにその次の車検前にはタイヤが寿命になるので、壊れない場合の次の大きな出費はこれくらいでしょうか。


ステラの次、はやはり普通車にした方がいいのかなとちょっと考えています。
カミさんは小さい車しか運転できないので、全長４ｍを切る普通車狙いになるでしょう。できればカーテンエアバッグが付いているやつがいいような気がします。