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デイズさんにはメーカーオプションで寒冷地仕様をつけています。神奈川在住ですが、シートヒーターがどうしても欲しかったので。

装着されているのは

①前席ヒーター付シート
②ヒーター付ドアミラー
③リヤヒーターダクト
④PTC素子ヒーター
⑤高濃度不凍液

①　エンジン始動してから３０秒で熱が伝わってくる
但しオン・オフだけの単純構造なので、温度調整はスイッチをオン・オフするしかない点注意が必要です。
これをつけたままウトウトしたら低温やけどするかもしれませんので、助手席でウトウトする人にはお勧めできないかもしれません。
なお運転席・助手席それぞれにスイッチがあるので、１人だけ使うのは大丈夫です。

②多分曇りにくくなっているんでしょう。気にはしているのですが効果を実感したことはありません。

③後ろの住人からは特に何もありませんが、早く暖房が効くことは間違いありません。

④実は一番ありがたいのはこれで、通常ですとエンジンが温まらないと暖房が効かないところが、エンジンの熱でなく電気の力で温風を作る機能が付いているので、エンジンかけてから１分程度で温風が出てきます。
但し、風力をオートにしていると作動しないみたいで、中くらいの風にしておくといい感じです。風量を調節しながら、というのはカングー１で慣れていますので無問題です。
実はオートだと無視されることに気が付いたのはつい最近でして（昨シーズンはオートのままでした）、エンジンが温まってから風量最大になると燃料消費が早まるみたいで、燃費が若干よくなったように思えます。

⑤今のところ、ありがたみを感じたことはありません。
この寒波でも朝の気温が―３度くらいですので。

これは後付けできませんので、２つ以上興味がある人にはお勧めしたいです。費用が２４千円くらいとお安いですよ。