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先日の点検の際に言われたのですが、

溝の深さは前５ｍｍ後５．５ｍｍなのでローテーションしました

ということです。

慣れ親しんでいるオールシーズンタイヤは新品で８ｍｍくらいと聞いていたので、６千キロちょいでどんだけ減るの？？と驚きましたが、調べてみるとエコタイヤ（ダンロップエナセーブ）は新品で６ｍｍとか６．５ｍｍくらいのようです。（メーカーＨＰに載っていないのでｗｅｂ記事からの情報です）

それでも６千キロで１～１．５ｍｍとなると、１．５万キロあたりで４ｍｍに到達するようです。この車ではほぼ遠出しない→ブレーキを踏む回数が多いというのが要因かもしれません。

オールシーズンタイヤデビューは来年の夏あたりと予想します。
楽しみ楽しみ。