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昨日は川崎へいつもの会議で出張。

通常は出社することなく10時ごろ家を出て伊丹空港に直行ですが、昨日に限って朝一どうしても出席しなければならない会議が社内であって、8時～10時半ごろまで会議に出席。

途中で抜けて支店長のハイヤーで10時50分に出発、伊丹空港11時半到着。

伊丹12時発の全日空機で羽田13時5分着。

13時15分の京浜急行で13時29分に京急川崎着。京成に乗り入れるエアポート快特は羽田－蒲田間ノンストップなので、蒲田で乗り換えても横浜方面に直通の特急より5分以上早く着きます。知りませんでした。

そこから会場まで走って4分。会議には3分遅刻。

16時40分会議終了。しょーもない内容。品川17時20分ののぞみで帰阪。
家には20時半到着。座っている時間が長く、腰への影響が心配。

この行程で一番きつかったのは羽田で、飛行機から出たのは13時8分くらいで、切符も持っていないので7分でよく着いたものだと感心。

羽田のターミナルが新しくなって全日空に乗ったのが初めてなので、いつもと違う道順にあたふた。パスモができたら早速申し込みます。

あの震災から今日で１２年です。

小学校の先生が作った曲が震災からの復興を誓う曲としてクチコミで広がりました。

その後イラン・台湾などで震災があったときに、神戸の人たちが現地の子供たちにこの曲を教えて励ましたそうです。

しあわせ運べるように

作詞・作曲　臼井　真

１．地震にも負けない　強い心をもって
　　亡くなった方々のぶんも　毎日を大切に生きてゆこう

　　傷ついた神戸を　元の姿にもどそう
　　支え合う心と明日への　希望を胸に

　　響きわたれぼくたちの歌　生まれ変わる神戸のまちに
　　届けたいわたしたちの歌　しあわせ運べるように

２．地震にも負けない　強い絆をつくり
　　亡くなった方々のぶんも　毎日を大切に生きてゆこう

　　傷ついた神戸を　元の姿にもどそう
　　やさしい春の光のような　未来を夢み

　　響きわたれぼくたちの歌　生まれ変わる神戸のまちに
　　届けたいわたしたちの歌　しあわせ運べるように
　　届けたいわたしたちの歌　しあわせ運べるように

家の近所を走る北大阪急行。大阪万博のころ造られて、千里ニュータウンから大阪市営地下鉄とつながっています。阪急の子会社です。

何と今どき初乗り８０円。wikipediaによると減価償却が終わっているからこの値段なんだそうで。

このＨＰの電車の内装は緑の椅子にコルク模様の壁と阪急と同じです。

古い話ですが、１３日の新聞記事から。

フーガ３．５リットルでランプ点灯から１６０ｋｍほど走ったそうです。テストコースで６０ｋｍ定速ですから、あまり参考になりませんが。

「貧乏ランプは残り何リットルで点灯すべし」という決まりは車検とかでないらしく、メーカーによっても基準がまちまちみたいです。

ウチのカングーの場合は推定残り８リットル、セニックでは残り９リットルだったと記憶しています。

話し変わって、実家には１２年式のアコードがあります。長野県の酷道めぐりをしていたら貧乏ランプがついて、田舎なので日曜休業のＧＳばかりで万事休す、ガス欠前にＪＡＦを呼んだことがあります。

このアコードは目盛り１／２からの減り方が異常に早く、まだ大丈夫だと思っていたらあっという間にランプ点灯という車でした。ＪＡＦのガソリンはレギュラーで１０リット２０００円です。高くつくので、早めに給油しましょう。

昨日帰ってきましたが、３ヵ月間の出張から帰ってきたのと同然で、昨晩から家の中はダンボールの山と化しています。

上の子の帰阪のときはみんなで粛々と進めて、赤ちゃんが泣いたら誰かが応対すればよかったのですが、今回は上の子が遊ぶ気満々で控えているので、前回よりもはるかに大変です。

昨日は伊丹に着いてから働く車があちこちにいて夢中になってしまい、なかなか家に向かおうとしないので、最後は大泣き＋羽交い絞めにしてタクシーに乗せて帰りました。

その時に口からでまかせで「明日また見に行こう」なんて言ったらちゃんと覚えておりました。朝７時「飛行機見に行くね」とか言って張り切って起きてきました。すごいなあ。実現可能なでまかせでよかったです。

早く片付けられるように、今日は午前中休暇にして、上の子とカングーで伊丹空港へ飛行機見物に行きました。すっかり出張カバンもお気に入りで、中身空っぽで持っていきました。

たいていの空港にはターミナルビルの屋上に見学スペースがあって、タダで入場できます。今日は天気がよく、暖かでしたので見学日和でしたね。