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１１月末の定期運行撤退の後、１２月に最後に特別ダイヤで
最後の花道としてひかり号運転を行います。

１２／６（土）：
ひかり347号　新大阪→博多（途中の停車駅　岡山・広島・小倉）
１２／１３（土）：
ひかり347号　新大阪→博多（途中の停車駅　岡山・広島・小倉）
１２／１４（日）：
ひかり340号　博多→新大阪（途中の停車駅　小倉・徳山・広島・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 三原・岡山・姫路）
１２／１４（日）：
ひかり347号　新大阪→博多（途中の停車駅　岡山・広島・小倉）

下りは新大阪１５時ごろ発、博多１８時ごろ着
上りは博多８時ごろ発、新大阪１２時ごろ着。

下りは全力疾走、上りはどこかで長時間停車するのでしょうね。
所要時間が全然ちがいます。

ＪＲ西・ＪＲ東海のエクスプレス会員は先行販売があるようで、
明日までに申し込むことになっています。１列車で４００名の
ところ５０名分だそうです。応募者多数の場合は抽選。

一般の方は１ヶ月前からみどりの窓口で購入できるそうです。
私は大阪府か兵庫県のどこかで手を振って見送ります。
この手の記念列車、あまり好きではありませんので。

阪神ファンではありませんが、地元経済に大きく関わること
なので、気になりますね。



現役時代はこんな感じで面白い人でした。

デイリースポーツがアンケートしたら掛布氏が
一番人気でした。

ファンの望む次期監督No.１は掛布氏　デイリー
スポーツの携帯サイト「阪神Ｖデイリー」では
１３日、阪神の次期監督は誰？の緊急アンケートを
行った。同日現在、投票総数は８５０人。

ファンの票を最も集めたのは１６９票で、阪神ＯＢの
掛布雅之氏だった。以下は上位の票を集めた人たち。

　２位　真弓明信氏（阪神ＯＢ）１３５票

　３位　木戸克彦・阪神作戦兼バッテリーコーチ　１２０票

　４位　星野仙一・阪神ＳＤ　１１０票

　５位　和田豊・阪神守備走塁コーチ　５７票

　６位　古田敦也氏（前ヤクルト監督）２２票　

　７位　Ｒ・バース氏（阪神ＯＢ）１９票

　７位　川藤幸三氏（阪神ＯＢ）１９票

　９位　平田勝男・阪神２軍監督　１８票

　１０位　Ｔ・オマリー・阪神駐米スカウト　１１票

　ほかでは福本豊氏１０票、新庄剛志氏、清原和博氏が９票、
田淵幸一氏が８票、田尾安志氏６票、現役選手では矢野に６票、
金本に４票。また岡田監督の続投を望む声も３８票と多かった。


監督としてとても実績のある人の後任は大変でしょう。

他には木戸、平田、真弓、バースなど同世代の方を中心に
名前が挙がっていますが、完全な外様はさすが伝統球団だけ
あって、ランキングでは古田氏くらいです。

岡田氏を超えるような人はいますか！？難航しそうです。

最近のブロフ写真は六甲山牧場で羊と遊ぶガッちゃんです。
足が短く見える気がしないでもありませんが、
生き生きと羊と遊ぶ喜びあふれるショットだと思います。

彼はこの写真が大変気に入っていまして、私がみんカラの
マイベージとかブロフ写真が出てくると、「おー」とか
「あー」とか言ってもっと見せてとおねだりしてきます。

そういえばエビスくんも二歳のころは自分の写真が一番好きでした。

ルノー福岡西さんの情報です。

日本でも特に人気の高いカングーですが、現行
モデル生産が、フランス本国にて7月をもって終了
致しました為、現在、日本国内在庫にて販売を行って
おります。

特に、レモンイエロー以外のボディーカラーについては、
在庫僅少となっておりますので、ご検討の方は、お急ぎ
ルノー福岡西店までお問い合わせ下さい。

ミントブルーとグラシアホアイトはＭＴ完売、ＡＴも
イエロー以外は在庫稀少だそうです。

最後の早いもん順になってきましたね。

仕事を何とか早めに片付けて、４時に帰宅しました。
日没までのわずかな時間にチャイルドシート体験。

どうやって乗せるの？と質問がありましたが、手すりの
左側が大きく上にあがるので、簡単に座らせることが
できます。



あとは座ってもらい、ベルトを止めるだけです。



こいでみますと、やはりちょっとハンドルを取られると
いうか、重心のバランスが若干違うような感じがします。
慣れの問題だと思いますね。
高値だったので当たり前ですが、とてもしっかり固定
されているのに感心しました。

ガッちゃんは最初だけ戸惑っていましたが、風を切って
走るのは気分がよく、また大好きなバスが近くで見える
ため、５分以内にご機嫌になっていました。

あとは大人１人の自転車があれば、家族全員でサイクリング
できますね。ここまで来ると買いたいところですが、
収納場所やカングーへの搭載を考えると、折りたたみ式に
しようかなと検討中です。

続きはフォトギャラリー。