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国道１７６号でいきなり隣の市まで走り、某自動車
メーカーの本社の横を走り、１７１号線→１７６号線
と走ってきたそうです。

「はい、５０ｋｍ／ｈ出して～今２０ｋｍ／ｈですよ」
「バイクが近くにいるのに気が付きました？」
「キープレフト、左車線ですよ」

広い道を言われるがままに走って、大汗かいて終了
だったようです。私のときはいきなり遠出しなかった
記憶がありますが、チャレンジャーな学校ですね。

終わってからのとどめの一言。

「次は中央環状線で６０ｋｍ／ｈ出して
もらいますよ、まっすぐ走るだけだから
簡単です」

※関東でいえば「次は保土ヶ谷バイパス走ってね」
級の衝撃です。

やっぱりスパルタ学校ですわ。

考え方によっては、ウチの近所を走る練習をして
くれるわけですから、免許取ってから役立つはず
です。怖くて中環走ったことがない北摂住民は
少なくないと思いますよ。

↑エビスくん＠エビス駅↑

めでたくカミさんが仮免通ったので、土曜日は教習所に
行っている間は子守りです。

しばらく遠出はいいので、また撮り鉄になりそうですね。

今月のオフ会は名古屋でフレフレセントラルがあります。
前回はとても寒くて早々に引き上げたので、今回は長居
したいですね。行けるかどうか全くわかりませんが、
ひとまず宣伝。ＥＴＣ千円なので、関東からも遠征しやすく
なりましたね。

４月２６日、いつものオートブラネット名古屋で開催です。

しばらく免許の話をしなかったのですが、ドロップアウト
したわけではなく、帰省して間が空いてしまったので、
ちょっと足踏みしていました。

帰阪後にみきわめ→実技合格と駒を進めて、今日学科を
パスしてめでたく仮免許を手にしました。

皆さんの励ましに支えられて、一発合格できました。正直
辞めたいとか言い出すのでは、と予想していましたが、
子どものことを忘れて熱中するのがいいみたいで、楽しく
通っていました。

教習所の託児室がよくできていて、保育日誌みたいなものを
画像のとおりノートに書いてくれて、何して遊んだとか、
ウンチが出たとか、丁寧に報告してくれるんです。

今は名前を明かせませんが、卒業したらおすすめスポットに
載せようと思います。

さて、次は路上です。教習車のリアシートに乗って見物
したいところですが、焦らずにじっくり教わってもらいたい
です。

とにかくおめでたい日になりました。

復路は中央道→名神と迂回していきました。
東名は静岡・愛知で２０ｋｍ規模の渋滞が発生している
情報があり、長い距離で渋滞はＮＧですので、渋滞の無い
中央道を選択しました。

１７時ごろカミさん実家を出発。
エビスくん・ガッちゃんとも別れがつらくて車の中で号泣。
成長したのが停滞したのかよくわかりませんが、
お別れ時に
泣いたのは初めてではないでしょうか。

１７時半　　　調布ＩＣ。
１８時１５分　談合坂で夕食。手弁当持参でいきました。
１９時　　　　再スタート。
２０時　　　　原ＰＡ　この辺で息子就寝。
２１時　　　　恵那山ＴＮ。
２２時１０分　伊吹ＰＡ。
２３時半　　　吹田ＩＣ。

こんな感じでした。

久しぶりの中央道、楽しかったです。
カングーは甲府から小淵沢までの急坂でも苦しがることも
なく走れましたし、長野県から小牧までほぼ下り坂が続いた
のでその間静かでよかったです。

魔のカーブと言われている阿智ＰＡのＲ３００カーブは
時速１００キロ超ではあの世行きと実感しました。
今の設計ならば長いトンネル掘ってしまうところでしょうが、
できるだけトンネルを造らないようにしていたかのように
急カーブが多くて、相方はここは走りたくないとのこと。
名阪国道の天理の手前と同じレベルですね。

中央道は東名に比べてトラックが少なくて、視界良好で
したが、一度渋滞すると大変なので、ピーク時を外すのが
大事ですね。また使うと思います。

リコー使用歴が長いのに今まで光学ズームしか使っていない
ことに気付きました。
こちら光学ズーム。



Ｒ１０では
・通常はズームをいじるとまずは光学ズームだけが作動
・最大の７倍に達したら一度ズームダイヤルを離す
・再び操作するとデジタルズームが始まる

という仕組みになっています。最大４．８倍ズームです。

この前小田急の狛江駅で撮り鉄しましたが、隣の和泉多摩川駅
までしっかり写ります。
こちらデジタルズーム。陽炎立っていますね。画像粗いです。



このカメラ、画像サイズを最大に設定しておくとデジタル
ズームにならず画像サイズを小さくして画質を維持する
機能がついています。最大にしておくと１枚２ＭＢくらいに
なるので、メモリがもったいなくて私はできません。

フォトギャラリー①　②

おすすめスポット①　②