chintaのブログ一覧

７０タイヤで７３０ｋｍあまり遠征したので、大まかな
傾向はつかめました。

１．高速走行

全行程の８割以上が高速でしたが、平坦コース・山岳
コースとも６５と大きな差は感じませんでした。違う
のは高架でのジョイント部分のバウンドがやや大きめ
だったのと、東海北陸道の急カーブとかインターチェ
ンジでのスパイラルカーブのロールがやや大きかった
ことくらいですが、怖いと思うことはありません。

これも６５の感覚を知っていないとわからないくらい
の差だと思います。


２．市街地

ハンドルが軽くなったことが効き、車庫入れをはじめ
とても扱いやすくなりました。最初はハンドルの遊び
がやや大きいような感じでしたが、私が慣れたせいか
今ではほとんど気になりません。

重心が高い車で重心が高くなる行為をしたため、右折
時は以前と同じスピードで走るとかなりロールしますが、
タイヤは全然鳴らないので危険ではないと思います。
人によっては乱暴な運転に見えるかもしれませんね。

３．山岳路

国道１５６号線（白川郷から荘川ＩＣまで）のような
高速コーナーと狭いワインディングが続く道を走り
ました。当初箕面の山を走ったときはロールの大きさに
驚きましたが、こちらも慣れの問題かわかりませんが、
怖いと思うことは皆無でした。

下り坂でも基本通りに走れば普通の動きをします。７０に
したデメリットが出るのではと思える場面ですが、ほぼ
問題なしと思います。

まとめ

７０いいですよ。安いし運転の楽しさは損なわれないし、
私は大満足です。

先週の木曜日にカミさんが左足首を捻挫してしまい、ビッコ
ひいている状態です。

先週で限定解除の検定に辿り着くはずが、クラッチ踏め
ないので１週間延期です。

幸い今週から託児所が再開されるのでいいのですが、次から
次へと障害に見舞われるのはいったい何故？

先週いろんな事件がありましたが、無事帰ってきました。

おすすめスポット・フォトギャラリーから順番にＵＰして
いる最中です。

路面電車と戯れています

期待以上に面白い所ですね

白川郷にトヨタ白川郷自然学校という宿泊施設が
あります。明日ここで１泊する予定です。

「より多くの方に環境に対する思いを深めていただく
ための場を提供することを目的とする」と施設パンフ
に書かれています。

宿泊すると、翌朝ネイチャーガイドの「自然体験
プログラム」に無料で参加できる特典があるので、
息子２人と参加します。ハイキングをしたことが
ないエビスくんはとても楽しみにしていますね。

じゃらんを通じて申し込みましたが、利用者の
評判がとてもいいので、トヨタ流おもてなしを
体感してきます。

この１週間みんな我慢を重ねてきたから、楽しい
お出かけにしたいものです。

なお、１日目・２日目とも鉄関係のイベントを入れて
あるので、往路北陸道経由、復路東海北陸道経由に
なります。７００ｋｍ近く走るらしいです。