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１ヶ月ぶりの給油です。

予想してはいましたが、市街地走行が多いと途端に悪くなりますね。

走行距離　　４９１．７ｋｍ
給油量　　　　５２．８Ｌ
燃費　　　　　　　９．３１ｋｍ／Ｌ　
　　　　　　　　１０．７３８Ｌ／１００ｋｍ
価格　　　　　１２６円
通算燃費　　１２．００ｋｍ／Ｌ

給油直後の燃費計はすごいことになっています。これじゃあリッター３ｋｍです。

先日ＪＲＡからはがきが届いて、２年間ＰＡＴ投票をしていないと会員資格を失うらしいので、急遽有馬記念の検討を始めました（謎笑）。

今年は現役最強のウオッカも出ませんし、ダービー馬ロジユニヴァースも回避、４歳馬が出ないなど、ちょっと残念なところもありますが、オッズが割れそうですのでそれなりに楽しめそうです。

私が競馬から離れて５年くらいになりますが、大種牡馬サンデーサイレンスは永眠し、今年のリーディングサイアーがマンハッタンカフェとは夢にも思いませんでした。

恐らく一番人気になるのが３歳女王のブエナビスタです。ドリームジャーニー、スリーロールスも人気を集めそうです。

かつては有馬記念は大荒れになることが多く、メジロパーマーから買って小金持ちになったこともありましたが、最近は強い馬がそれなりにやってくるようですね。人気薄から人気馬に流す買い方をするのが好きなので、今回もそうする予定。

今のところ気になったのは

フォゲッタブル
エアシェイディ

あたりです。特に根拠ありませんが。中山の２５００は枠順が展開を左右しますので、明日？の枠順発表を見て再検討したいですね。

写真はＷＩＮＳ梅田Ｂ館新装開店のポスターで、阪急の梅田駅でよく見かけます。飯が不味くなるなあ。

ピッチ愛用歴１０年弱ですが、最近は利用者じり貧だそうです。

端末に魅力がない、使えないケータイコンテンツが多い、イーモバイルの方が割安、ネットの速度が遅いなどの逆風が続き、親会社がソフトバンクに売却する説まで出ているようで、心中穏やかではありません。

今の端末を去年の秋に買ったので、来年までは中途解約すると違約金が発生しますし、電磁波への漠然とした不安から、当分はピッチをやめるつもりはありません。

ただ、買収話が実現したら乗り換えを考えなければなりませんね。

野党は一斉に公約違反だと騒いでいます。

どうせ公約を実行しても「財源はどうするんだ」とかあげ足をとるんだから、勝手なもんだと思います。

役所への手続きを仕事としているので、子ども手当の所得制限を課したら事務手続きが煩雑になって市町村は大変だろうなと別のことを懸念していました。

年収の多い方に支給されることはあまり賛成できませんが、暫定税率の事実上の維持による公約違反にととめたいと判断されたのでしょうか。

内閣不支持率が上がってきましたので、来年の参議院選挙も楽勝にはならないかもしれませんね。

とか書いていたらみんカラ「カーライフ意識調査」でこの件への是非について意見募集中です。

予想通り、反対８割。私は少数意見みたいです。

シトロエンの小さいクルマは日本から撤退と思いきや、来年の夏に販売が決まっているそうです。

あの名車「ＤＳ」の名を使うわけですから、中途半端なクルマではないはずですね。イギリス版のＨＰを見てみました。

画像のドア後ろの造形が普通ではありません。一部見られないページもありますが、かなーり不思議で、これが１７０万円くらいとはカングー危うし、と言う感じですね。