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２台目の折りたたみ自転車を本日注文しました♪


ｄａｈｏｎのボードウォークにしたかったのですが、モデルチェンジの時期のためしばらく入手困難だとか、畳んだら意外と大きい（78x65x31cm)ことが判明したりと予想外の展開となりました。


結局小さくて軽いことを最優先として、できればｄａｈｏｎのＯＥＭにしたいと検討した結果、「結局ルノー好き」なブログの通り、ルノーの１４インチのちっこいやつ・変速なしを楽天で発注しました。納車は１０月上旬予定。


重量８．５ｋｇとカミサンの自転車より５ｋｇ軽く、畳んだ時の寸法は62x55x40cmとかなりコンパクト。しかもｄａｈｏｎ中国モデルのＯＥＭです。ロサンジュが映えるような気がしたのでオレンジ色にしました。


今楽しみにしているのが輪行。嵐山まで電車で行って、そこから淀川を下っていき、新大阪くらいまで走ってみたいです。スピードが出ないので河口はちょっと無理でしょう。

この記事は、【障害/復旧】トラックバック送信障害のお知らせについて書いています。


ようやく治ったらしいです。普通ならば発覚した時点でお知らせして「只今対応中です」とでも一言言っておくのが社会の常識だとは思いますが。


「９月９日ごろから・・・」というのはちょっと長いなあ。
たまに使うので復旧してよかったです。

ガッちゃんが自転車の補助輪を外したいと言ってきました。


少しでも兄に追い付きたいみたいですが、練習はこれからです。兄は幼稚園の遊具である程度下準備ができていたので、一瞬で乗れるようになりましたが、弟は訓練に時間がかかるかもしれません。


頑張ろうね。

午前中は京都のディーラーに行って点検してもらい、ＡＴＦをＡＳＨに交換してもらいました。





最近加速時の１→２、２→３の変速にコツンとしたショックを感じていましたが、そのショックが全くなくなっており、オイル変えるだけでこんなに変わるのかと感心しました。ＡＳＨを扱っているディーラーはあまり多くないようですが、ショックが気になる方にはおすすめしますよ。


タイヤの溝の残りが６ｍｍあるようで、新品から２ｍｍしか使っていないことが判明（驚）　遠征が多く高速道路を走る割合が多いので減りが少ないようです。


メカニックさんは４ｍｍを切ったら交換時期ではとのこと。５．５万キロまで持つ計算になりますが、その頃はタイミングベルトの交換時期でもあるので、出費が重なるかもしれませんね（汗）。なお、ミシュランのＨＰには５年経過したものは点検が必要と書いてあります。


点検の間、メガーヌⅢを試乗したかったのですが代車として出払っているため、ウィンドに乗ってみました。２回目の試乗です。


ウィンドは195/45R16のポテンザを履いているわりには市街地の乗り心地が実によくて、路面が荒れているとちょっとガタガタするものの、不快な感じはしません。また、クラッチをつなぐときにあまり神経質にならなくてもちゃんとつながるし重くないため、少しの渋滞でもあまり苦にならないでしょう。





ハザードの周りの網模様はエアコンの通気口です。


前回乗った時は全く気がつかなかったのですが、マフラーの音が程よく響いてイイ気分になりますね。


まとまりがない話になりましたが、有意義なディーラー訪問でした。





新しいディーラーのラベル。京都御所からお店までの道の地図が描いてあってなかなかユニークですね。５２５円で販売しているそうですが、もう少し下げてもらうよう交渉したい気分です。

やりたいことをつらつらと書いてみます♪


ディーラーで点検をお願いしてＡＴＦを交換。その間何かしら試乗。普通のメガーヌ３未体験なので乗れたらいいなと思います。




終わったら行きつけのインドカレー店でランチ。




帰宅して幼稚園のお迎えをしてから、今日行けなかったチャリ物色＆えびす誕生日ケーキの予約＆ガッちゃん号の補助輪外し。




夕方時間があればジムへ。


遠出するわけでもないのに、意外と忙しいですね。


久々に初心者運転教習でもやりましょうか(⌒～⌒)