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2012年01月18日 イイね!

100系・300系新幹線さよなら運転

今度の3月で引退する100系・300系新幹線のさよなら運転のスケジュールがJR西日本HPに載っていました。


1)100系新幹線

岡山-博多間を「ひかり」として運転。

・最終運転日 平成24年3月16日
・最終列車 臨時 ひかり445号
・運転区間 岡山(11時43分発)→博多(14時29分着)
・停車駅と発着時刻

岡山駅 11時43分発
広島駅 12時46分発(20分くらい停車?)
徳山駅 13時27分発(10分くらい停車?)
新山口駅 13時43分発
小倉駅 14時09分発
博多駅 14時29分着

全車指定席(6両)で運転

この日は金曜日です。
平日ですし、わざわざ岡山までお見送りに行くのはちょっと難しいですね。一番好きな新幹線車両ですので、最後にオリジナル色になってくれたのは本当によかったと思います。





2)300系新幹線

・最終運転日 平成24年3月16日
・最終列車 臨時 のぞみ609号
・運転区間 新大阪(10時52発)→博多(13時28着)
・停車駅と発着時刻

新大阪駅 10時52分発
新神戸駅 11時06分発
岡山駅 11時40分発
広島駅 12時19分発
小倉駅 13時10分発
博多駅 13時28分着

全車指定席(16両)で運転

こちらは初代のぞみらしく、のぞみ号で運転です。
岡山で両者が一瞬だけ並ぶみたいです。





子会社の日本旅行ではさよなら列車に乗るツアーを発売するらしいので、ここから乗る手もあります。


山陽新幹線内の定期列車の最終列車
・100系新幹線:平成24年3月14日の「こだま766号」
・300系新幹線:平成24年3月13日の「こだま727号」

と、ダイヤ改正を前に一足お先に運転を終えるようです。乗りたい方はご注意を。


マナーの悪い方がホームや線路脇にやってきて、安全運転の邪魔にならないことを切に願っています。
Posted at 2012/01/18 23:17:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2012年01月17日 イイね!

1.17

あの震災から17年になります。


最近になってようやく緊急自動車のサイレンを聞いてもあの日の事を思い出すこともなくなり、時間の経過は心に刺さった傷を小さくしていくものだと感じます。


現在不自由なく生活できているのも復旧復興に関わった皆さんのおかげです。
改めて感謝。
Posted at 2012/01/17 08:26:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | ニュース | モブログ
2012年01月17日 イイね!

ELFブルゾン購入♪

いつもは買い物で迷わない人ですが、今回は大いに迷いました。


今着ている真冬用のブルゾンはバイク用のものです。単車の免許を取って以来、ずっとバイク用を愛用しており、今のところ2代目です。


2代目が頑丈ゆえ14年も着てしまったので、さすがに新調したくなり近所のオートバックスがやっている二輪専門店に行ってきました。


21世紀のライダー用ジャケットには肘・背中・胸に分厚いパッドが入っていて、転倒事故の際の衝撃吸収を重視していることが判明。今のモデルは防寒・防風は文句ありませんが、パッドは全く付いていなかったので、とてもビックリ。お店の人いわく、ライダーの高齢化に伴いニーズが増えてきたんだとか。


いくつか物色して目に留まったのがエルフのジャケット。フランス車乗りですので。


ところがメーカーのHPもあまり親切とはいえず、デザイン以外で何が違うのかよくわからない!!!と、かなり迷ってしまいました。





赤い上着は持っていないので、一度はこういうのもいいかなとかなり心揺れました。





黄色と黒は勇気のしるしです(古)。
さすがにフェイクレザーは似合わないかと思い自重。





エルフと言えばこの青。
本当はこれにしたかったのですが。





迷いまくってこれを買いました。
デザインではひとつ上の青いのが最も気に入りましたが、これはインナーが着脱可能で秋・冬・春の3シーズン着られるのが決め手となりました。
バイク乗らないのでしたら、多分真冬でもインナーなしでいけると思います。今のジャケットもインナー着脱可能で、うまく使い分けできています。


今のもの同様、あと10年は着続けたいと思います。
明後日には到着とのことで、今から楽しみです。
Posted at 2012/01/17 00:54:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 買っちゃった | 日記
2012年01月16日 イイね!

冬の味覚、クエ

冬の味覚、クエJR西日本マナーアップキャンペーンの新しいポスター登場です。
レオナルド博士ラブリー。


紀州の冬の味覚として有名なクエという大きな魚が題材のようです。未経験なので、一度食べてみたいものです。
関連情報URL : http://マナーの掟.jp/
Posted at 2012/01/16 21:06:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 関西ローカル | モブログ
2012年01月15日 イイね!

はやぶさ

私が「はやぶさ」とか言ったらブルートレインか新幹線の話になってしまいますが、縄跳びの「はやぶさ」を御存知でしょうか?


二重跳びしながらあや跳びする大技です。小学校4年生のころこれが得意技で、クラスで1番沢山跳べたのですが・・・・・・





ここでご報告のとおり自分用縄跳びを買って、昨日えびすにあや跳びを教えてあげてました。
その合間にはやぶさの練習をしていました。昔みたいに軽々跳べるわけもなく、当時から3倍に増えた体重では跳ぶだけでふくらはぎが張ってくるのがわかります。
何度かやるうちに昔を思い出してきて、何とか8回くらい跳べました。41歳にもなって縄跳びするとは思いませんでしたが、千円以上かけておニューを買いましたので、しばらくは縄跳び指導&トレーニングをしようと思います。


縄跳びの効果ですが、短距離走のトレーニングダイエットなど色々ありそうです。
ワタシの場合は久々に使う筋肉が多かった(というかジムで使わない筋肉が多かった)ので、腕全体・肩(縄を回すことによる)、腹筋・太もも・ふくらはぎ・かかと(跳躍)が24時間以上経過しても痛いです。


お金もかかりませんし、実に簡単ですが、子どもに比べ体重のある大人が一度に沢山やるとふくらはぎやアキレス腱を痛める恐れがありますね。アスファルトでなく、公園などやわらかい地面でやった方がよさそうです。


えびすのあや跳びですが、腕を大きく交差できていなかったのが原因でしたので、大きく交差してゆっくりでいいので連続して跳ぶ練習をしてみました。昨日は0回→2回まで増えました。また頑張ろうね。
担任の先生が不定期に書いている「クラスだより」によると3学期の目標として二重跳びができるようになりたい、というクラスメートが何人かいました。えびすの目標は「せんせいのはなしをよくきく」ですが(苦笑)


また来週も練習でしょうか。頑張りましょう。
Posted at 2012/01/15 22:46:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

プロフィール

「カローラやノート、10年で6〜7割値上がり 安全・燃費対応でコスト増 http://cvw.jp/b/215313/48953097/
何シテル?   03/01 00:31
旅大好き人です。 アルシオーネSVXから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。 20世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...
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