chintaのブログ一覧

やっぱり無理です。カレンダー的には行きやすいんですが、遠征費が出ないのと休み明けに本業で監査があって、ちょっとそういう気になれない感じです。天気いいだけに残念。


過去ログ見てみると２０１０年春、２０１１年・２０１２年秋の３回参加していました。ＥＴＣ割引が縮小されて、すっかり車で遠出する気にならず、今年のカングー走行距離は９千キロあまりです。このままだと１万キロにいかないような気がしてきました。


行きたいのはやまやまなんですけどね。


２０１１年のログを見たら、男３人で先に出かけ、カミサンは当日飛行機で東上していました。よくやるなあ。

次期トゥインゴの動画を探していたら脱線してしまい、私が昔のっていた色に近いものだったのでつい懐かしくなってしまいました。





前半はトゥインゴじゃない車がフィーバーしていて面白いですね。
この車のオーナーは喜んでくれるといいんですが。

黄緑色のＮ－ＯＮＥを目撃。


へーそんなのあるんだとＨＰ見たらすでに絶版みたい。


幻だったらいやなので中古車サイトとか見たらようやくそれらしきものを発見。
今更ながらですが緑っていい色ですわ。

フランス車以外はあまり詳しくない私ですが、最近みょーに気になっている車があります。


私の住んでいる市にはフォードディーラーがあって、そこでフィエスタ・フォーカスと一緒に外に置いてあるんですわ。大きさ的にもカングーに近くて馴染みがあり、ルノーとは明らかに違う毛色の顔つきが気になって仕方がありません。


調べてみたら、今年の春にデビューしていましたが、みんカラででオーナー登録０台という状況にビックリ。どうりで全く見かけないわけです。


ボディーサイズ（ＬＷＨ）＝4195×1765×1655mm
車重：1270kg
駆動方式：FF
エンジン：1.5リッター直4 DOHC 16バルブ
トランスミッション：6段AT
最高出力：111ps（82kW）/6300rpm


高さはカングーみたいに飛びぬけてはいませんが、最近はやりのＳＵＶのサイズですね。
世界中でよく売れているそうですが、日本に導入されるのは何とメードイン・インディアです。インド製か・・・・フィエスタに搭載されているエコブーストと２ペダルの組み合わせは存在しないそうで、もしエコブーストと３ペダルがあれば欲しくなってしまうかもしれません。

先週もみじ狩りサイクリングしたばかりですが、天気がよかったので家の近所の武庫川サイクリングロードを息子２人連れて走ってみました。


カメラ持っていかなかったので画像なし。
こんな感じです。
河川敷に自転車専用コースがあり、信号待ちすることなく河口から宝塚あたりまで走れるようになっています。自転車専用と書いてあるのにジョギングしている人がいるのはどうかと思いますが。
※歩行者・ジョギングする人は舗装していない部分で通れる場所が十分あります


Ｒ２の橋から順番にＪＲ・山手幹線・名神高速・阪急・Ｒ１７１・新幹線の橋をくぐっていくと宝塚市に入ります。で、目的地は阪神競馬場。今までは近くまでカングーに自転車積んで出かけていましたが、最近運動不足気味の人がいるので今日は家から走ってみました。片道８ｋｍ弱・往復１５ｋｍ。


今日は福島・東京・京都の三か所開催のため、非常に予想が多忙でしたが１０レースくらいみんなで適当な予想をして５レース的中。複勝をチビチビ買うだけなので黒字になるわけもありませんが、当たる喜びを味わってメインレースで混雑する前に帰ってきました。


息子たちのペースに合わせるので、私はクロスバイクでなくチビルノー乗って行きました。３０分くらいで到着。
このスペックでは漕いでも漕いでも時速２０ｋｍくらいしか出ませんので、クロスバイクの倍くらいカロリーを消費しているはずです。帰宅したら脚よりも上半身の筋肉が張っている感じがします。





えびすのお腹が小さくなり、脂肪燃焼効果はあったようです。